Aprilia vs mito.

Luftwaffe skrev:
Hade tänkt att åka ner till Tyskland och köpa båga, men nu har ja kommit fram till att ja inte vet vilken båga ja ska ta :confused: :va
Har hittat en Aprila rs och en mito, båda är 01:or.
Vilken av dom håller bäst? högts toppfart, bästa väggreppet skönaste körställning :confused: :confused:
MVH// Rickard


Sök. Finns ju trådar i mängder av just detta ämne.
 
Rotax motorn äger allt och alla.:P Säger bara det. Men jag tycker också att nyare mitos är snyggare än vad rsn är. Men jag skulle nog ändå satsa på Aprilian. Men som sagt. PROVKÖR! Det är olika på olika människor...
 
haha..de e fan kul å höra hur mkt skitsnack som går runt. topphastigheter beror på trimmningen. körställningen är skit på alla, man vänjer sig vid sin mc och ingen annan, skulle du köra rs i ett år å sen byta skulle du få skit ont i ryggen å tvärt om. RSn är inte liten heller. man sitter skönt och i en sportig racing ställning..GJORD FÖR BANAN JÖÖ!!!! aja ditt val..pösshej :kocko
 
secondsky skrev:
haha..de e fan kul å höra hur mkt skitsnack som går runt. topphastigheter beror på trimmningen. körställningen är skit på alla, man vänjer sig vid sin mc och ingen annan, skulle du köra rs i ett år å sen byta skulle du få skit ont i ryggen å tvärt om. RSn är inte liten heller. man sitter skönt och i en sportig racing ställning..GJORD FÖR BANAN JÖÖ!!!! aja ditt val..pösshej :kocko


Vilken grabb, man ska inte lägga sig i en diskution när man för det första inte har något att komma med, för det andra inte kan något om det man diskuterar. :kocko
Hastigheter har inte speciellt mycket med trimmning att göra, utan utväxlingen:fakta, men det är ju klart att ett par extra hästkrafter hjälper. :fatta!

Sen ang. att byta hoj och körställning beror ju på människa, antar att du sitter som en banan på din rs. :D :banana
 
Last edited:
*/ ?>
Nyheter
Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Back
Top