Aprilia V990

  • Thread starter Thread starter Romsi
  • Start date Start date

Romsi

Guest
Hej alla!

Min nyinköpta Aprilia sl falco har gått 3750mil.
Vilka mekaniska fel kommer jag att få på motorn
i en kommande framtid?
Vad kan man förvänta sig att få åtgärda först och när?
Hojen är en 00:a och tidigare ägare har skött den väl.
Vill gärna ha en framtidprognos av er "proffs".
Vad kan man förvänta sig med några 1000 tals mils intervall?

Vore kul om någon kan hjälpa mig!!
 
Ställ frågan på detta forumet. http://www.ed.se/index.taf?id=80

Annars så sägs det att Rotax motorn är en riktig slitvarg! Sköta de vanliga servicarna tror jag räcker!
Har hittills inte hört någon som äns behövt ställa ventilerna heller. :)

Du kan även fråga Triggerhappy och Tokas här på forumet som har och har haft Falco.
 
Tjena Romsi,
Kul hoj du fixat :tummenupp

Inga jättegrejer bör dyka upp.
Kopplingen brukar börja slira så ett nytt kopplingspaket kan bli aktuellt.
Annars håller det mesta bra.
Kolla ventilspel mm. Schimsade så det e en del mek om de behöver justeras.

Andra grejer på hojen som ger sig är orginaldämparen bak som blir väl odämpad å bara att slänga...fixa en Öhlinare eller nått å passa på att få gaffeln fixad med ny olja osv.
Hjulager mm kan också bli aktuellt att byta med så många mil.

Annars...inga jätte fel !
 
Triggerhappy skrev:
Tjena Romsi,
Kul hoj du fixat :tummenupp

Inga jättegrejer bör dyka upp.
Kopplingen brukar börja slira så ett nytt kopplingspaket kan bli aktuellt.
Annars håller det mesta bra.
Kolla ventilspel mm. Schimsade så det e en del mek om de behöver justeras.

Andra grejer på hojen som ger sig är orginaldämparen bak som blir väl odämpad å bara att slänga...fixa en Öhlinare eller nått å passa på att få gaffeln fixad med ny olja osv.
Hjulager mm kan också bli aktuellt att byta med så många mil.

Annars...inga jätte fel !


Har bytt olja o tändstift. Hojen är chippad med ett SL carbon.
Har observerat att det ryker lite mer ur det högra avgasröret.
Är detta normalt eller kan det vara dags för en ventiljustering eller något?

Var hittar jag en teknisk beskrivning på justering av ventilspel?
Vill att hojen skall vara i bra skick till våren då jag
skall börja övningsköra.(Faan vad jag längtar :tummenupp )
 
Romsi skrev:
Var hittar jag en teknisk beskrivning på justering av ventilspel?

På aprilia klubbens sida som är länkad till lite längre upp. Finns i filarkivet, hel beskrivning om hela motorn!
 
Grattis till en underbar hoj :tummenupp Själv köpte jag Triggerhappys Falco för drygt ett år sen och har kört 1600 mil sen dess, inte funnits tillstymmelse till fel på den hojen trots över 3000 mil på mätaren. :)
Är skitnöjd och det enda jag kan tänka mig istället skulle möjligtvis vara en Mille-R....
 
Hej

Har haft en Mille 99 å en 01....ska väl vara nästan samma motor i Falcon...
Spärren i startmoterdrevet har lagtav på båda mellan 2500 å 3000mil.
Den är dyr som attan kostar 3900kr... Så om det klonka mycket när man stänger motorn å ännu värre om det gör det när man trycker på starten...Se upp!
Sen gick drivningen till oljepumpen på 01an vid 600mil...Dreven är av plast!
Annars verkar dom fungera bra. :)

Niklas
 
Starta inte hojen med svagt batteri - kan innebära risk att du bränner startrelät.

Grattis till en jäkligt schysst hoj ska jag säga också!
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top