Aprilia V990 Rotax-motor.

Rav3n

No pain, No gain...
Gick med
26 Dec 2009
Ort
Huskvarna
Hoj
Aprilia V4R Tuono APRC -2011
En fundering som ja tänkte ställa till den samlade expertisen här inne, är de krångligare än någon annan motor och knacka ihop en Rotax motor enligt rubriken, något speciellt med dessa som man bör tänka på ?

Vet inte om ja tar vatten över mitt huvud med ett sånt här projekt, har väl en Haynes manual att utgå ifrån så tycker inte de bör vara raketforskning men de kanske finns någon som anser något annat ?!

Något man bör kika på lite extra när man ändå har motorn i delar ?!

Tack på förhand för ev. svar på mina frågor.
 
Nej, det är en motor som så många andra. Men jag rekommenderar tillverkarmanualen över haynes. Den finns att ladda hem om man googlar lite. Har snickrat ett otal V990-motorer så får du några funderar hojta till.
 
Thx, får kolla efter tillverkar manualen så istället, good to know att de finns någon att vända sig till om man har frågor. :tummenupp
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top