Aprilia RSV450

Banco

Fortsätter att förnedra...
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Småland
Hoj
Crescent
När kommer den här hojen ut i produktion, det ryktas om en 77° V-twin och samma vikt som på RS250. någon som har mer bilder och info?
 

Bifogat

  • 1.jpg
    1.jpg
    9.9 KB · Visningar: 131
  • 3.jpg
    3.jpg
    9.5 KB · Visningar: 83
Om Aprilias ekonomiska situation stämmer så kanske den aldrig blir verklighet...
 
70-80 hk enligt artikel i senaste Bike. Men de går givetvis också på rykten (vad annat ska dom göra om en hoj som inte finns ännu).

Edit: och 140 kg om jag minns rätt.
 
Undrar vad försäkringspremien blir då det är "lite" effekt jämfört med i dagens monster... :crash
 
På något sätt lyckas de väl att trolla upp den i klass 7 likt förbannat, men den borde väl hamna i samma klass som tex sv650, 5 eller 6.
 
Silwer skrev:
låg vikt ger dock sama resultat som vilken klass 7 hoj som helst, så den blir dyr att försäkra.

Den kommer nog hamna i 6:an, eller kanske 7:an. Försökringssystemet är ruttet....

Fast den hojen lär bli hur jävla häftig som helst! Ingen storsäljare i Sverige dock... :rolleyes:
 
Chris Ash skrev:
Den kommer nog hamna i 6:an, eller kanske 7:an. Försökringssystemet är ruttet....

Fast den hojen lär bli hur jävla häftig som helst! Ingen storsäljare i Sverige dock... :rolleyes:

Jag tror nog att den skulle kunna gå hem i Sverige med. Tänk bara vilken bra nybörjar hoj det lär bli! Och om förs hamnar rätt så är vi nog snart som vilket övrigt europeiskt land som helst.... Små hojar, men ettriga och förare som är hur galna som helst!!
 
bgix skrev:
Tänk så mycket roligare den skulle vara om det hade varit en tvåtaktare. En förstorad RS250 borde kunna ha 105-110 hästar utan någon större viktökning...

Japp såklart. En motor som går på halvfart blir ju aldrig lika rolig. Synd att ingen startar en 500 Sport production serie och Honda tillverkar en gatversion av sin NSR500 V-twin....
 
RSV_R skrev:
Jag tror nog att den skulle kunna gå hem i Sverige med. Tänk bara vilken bra nybörjar hoj det lär bli! Och om förs hamnar rätt så är vi nog snart som vilket övrigt europeiskt land som helst.... Små hojar, men ettriga och förare som är hur galna som helst!!

Problemet är: Kommer folk att fatta det?
 
*/ ?>
Nyheter
Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Back
Top