Aprilia rsv4 tjuvstannar

[Yelly]

Tjenare! Tog fram hojen förra veckan från vinterförvaringen i varmgarage.
Tog en runda o rätt va de va så dog den mitt i gaspådrag. Bara klipper rätt av.
Då får jag vrida av tändningen o på igen för att starta den. Oftast startar den klockrent. Men nu har detta felet kommit oftare o oftare (sista svängen 10ggr på 500m) o då blev han även kite småkinkig me o starta. Han poffa lite innan den går igång.

Batteriet är ett nytt gelbatteri som jag sktuvade på innan första turen.

Sista turen till garaget gjorde när de låg snö i vägrenen o framkåpan e full i salt så dom hade ju hunnit salta vägen på sista turen. Min tanke e dålig kontakt nånstans. Men orkar ju fan inte riva hela hojen för o kolla alla kontaktstycken.

Jag ska lossa batteriet o se så de inte kan va dålig kontakt där. Annars undrar jag om nån vart me om samma eller vilka kontaktstycken som e vettiga o kolla upp.

 

[Kimbo]

Inga felkoder från ECU?

 

[Boost 3]

Bränslepump som lägger av är en av flera tänkbara fel!

 

[Chronic]

Biltema Gel alltså? Ja jag är skeptisk till Biltemas batterier

 

[Hultqvist]

Dum fråga kanske, men är det inte RSV4 som är jävligt kinkiga på ventilspelet? Vill minnas en dröse med hojar där spelet var utanför spec ganska tidigt, har man då aldrig kollat spelet på en gathoj kanske det är läge...

 

[Yelly]

Ja ett biltema gelbatteri faktiskt. Vart problem med dessa?

Bränslepump tror jag inte för då borde den gå dåligt lite innan den dör. Nu verkligen den klipper rätt av bara

Ventilspel kan inte göra så den stänger av sig helt tvärt.

Felkoder har jag inte kollat. Går de o skriva in koden 12412 lr vad den är o se eller behöver man nån felläsare?

 

[Chronic]

Ja ett biltema gelbatteri faktiskt. Vart problem med dessa?

Bränslepump tror jag inte för då borde den gå dåligt lite innan den dör. Nu verkligen den klipper rätt av bara

Ventilspel kan inte göra så den stänger av sig helt tvärt.

Felkoder har jag inte kollat. Går de o skriva in koden 12412 lr vad den är o se eller behöver man nån felläsare?

Batteriet kan vara dåligt/svagt. Ett nytt Biltema gjorde min Ducce tung att starta åratal sedan, ett motsvarande från Global gav en helt annan snurr på starten.

Jag hade aldrig använt Biltema till en elektronikspäckad insprutad högkompad Twin... någonsin

 

[Guinness]

Jag hade aldrig använt Biltema till en elektronikspäckad insprutad högkompad Twin... någonsin

Twin Du menar V4 ...

Du måste ha kabel och datorprogram för att läsa felkoder.

 

[Yelly]

Batteriet kan vara dåligt/svagt. Ett nytt Biltema gjorde min Ducce tung att starta åratal sedan, ett motsvarande från Global gav en helt annan snurr på starten.

Jag hade aldrig använt Biltema till en elektronikspäckad insprutad högkompad Twin... någonsin

Den gick iaf o återstarta 10gr efter varandra så de känns inte spm de e dålig kräm iaf

 

[bensintank]

Glapp i dödarknappen? Har b-temas gelbatteri i min som fungerat bra ett par säsonger nu. Därmed inte sagt att ditt batteri kan sura. Men som du säger startar hojen flertal gånger på raken är det bra tryck i´n.

 

[AndreasStam]

Som föregående kolla dödarknappen.
Jag var ute med min i tisdags och den la av när jag slog av på gasen eller bromsade. Sedan la den av när jag stod still och gungade på den.
Var dödarknappen som glappade.

 

[Chronic]

I såna här Biltema trådar brukar någon berätta att strömmen i ett kasst batteri kan lätt snurra startmotorn, men ge för låg volt för start. Ingen aning men låter rimligt.

 

[Yelly]

Hittade felet! De va en kabel i ett kontaktstycke som gått av o låg o glappade till vilket dödare cykeln. Nu går den fint igen!