aprilia rs bestyckning

racing 125

Ny medlem
Gick med
12 Oct 2008
Ort
kil
Hoj
aprilia rs 125 1998
hej! jag har en aprilia rs 125 med polini 154 kit och en 34 mm förgasare med orginal huvudmunstycke 120. och undrar om man ska byta munstycke för att få maximal effekt ur motorn? märker man någon skilnad om man byter munstycke?
 
Det du behöver börja att göra är ett avslag. Acca fullt på en raka tills toppfart, ta sedan kopplingen och tryck på dödarknappen.

Meka bort topplocket, samt titta hur sotbildning ser ut på kolv och topp. Därifrån får man fundera om den går för fett eller magert i nuläget, och sedan justera så det blir bra.
 
gör som rolle rotax säger funkar toppen samt om du vill ha ut mer hk montera då en variabel avgasport så kommer du att dra alla 125 på vägen kan komma upp i toppfart så som 200km/h tro det eller ej men det är sant!! hade nämnligen en som var gjort detta på men den byggdes och sedan så såldes den iväg direkt vågade alldrig prova haha snarare han inte snabb köpare:yoparty :D

kolla detta om du är mer sugen på att trimma rätt:P http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=63789
 
Last edited:
Kan på rak arm säga att munstycke 120 är åt helsike för litet om du har en VHSB 34 mm-förgasare. 160 är original. Jag gick upp till 170 när jag bytte filter.:va
 
*/ ?>
Nyheter
Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Back
Top