Aprilia RS 125 VS Cagiva Mito 125!

Har kört mito_4_ever's Mito och vår gemensamma polares RS125R och eftersom jag själv inte äger någon av de utan är opartisk i ämnet så säger jag också att det är mer känsla i Miton . Däremot kan jag tycka att det mullrande ljudet i RS'n med öppet filter (det har dock inte mito_4_ever's Mito) är svårslaget . Kan nog dra slutsatsen att Mito är en piggare hoj än RS fast RS'en känns lång, skön och som en cruiser .

Skulle dock ändå ta Miton eftersom den framförallt är snyggare, 125ornas Ferrari !
 
agneman skrev:
Har kört mito_4_ever's Mito och vår gemensamma polares RS125R och eftersom jag själv inte äger någon av de utan är opartisk i ämnet så säger jag också att det är mer känsla i Miton . Däremot kan jag tycka att det mullrande ljudet i RS'n med öppet filter (det har dock inte mito_4_ever's Mito) är svårslaget . Kan nog dra slutsatsen att Mito är en piggare hoj än RS fast RS'en känns lång, skön och som en cruiser .

Skulle dock ändå ta Miton eftersom den framförallt är snyggare, 125ornas Ferrari !

Aprilian är snabbare....hade mito innan och kan säga att den inte går lika snabbt som aprilian. Skiljer runt 2 sekunder på gelleråsen tex.
Dock tycker jag att en ren mito är snyggare än en rs.
 
Berra skrev:
Aprilian är snabbare....hade mito innan och kan säga att den inte går lika snabbt som aprilian. Skiljer runt 2 sekunder på gelleråsen tex.
Dock tycker jag att en ren mito är snyggare än en rs.

Berra, det kan väl bero lite på drevning också ? .
Några Gelleråsen-racers är inte någon av oss så det ska vi inte uttala oss om, men två sekunder är mycket i sådana sammanhang dock ingen enorm skillnad som talar emot Miton enligt mig själv ...

Det där med att det är en Ducce-kopia är ju ganska sant, men någon ren kopia är det inte tal om för ställer man en Mito bredvid en 748 så jag har för mig att det är en hel del skillnader i kåpor osv ...
 
agneman skrev:
Berra, det kan väl bero lite på drevning också ? .
Några Gelleråsen-racers är inte någon av oss så det ska vi inte uttala oss om, men två sekunder är mycket i sådana sammanhang dock ingen enorm skillnad som talar emot Miton enligt mig själv ...

Det där med att det är en Ducce-kopia är ju ganska sant, men någon ren kopia är det inte tal om för ställer man en Mito bredvid en 748 så jag har för mig att det är en hel del skillnader i kåpor osv ...

Njaa, jag har testat med olika drevning. Förra året var det även en dansk som tävlade med en helt ny mito. Den har inte riktigt samma effekt och hamnar efter tyvärr...
Men sen om man ska köra på gata är väl skillnaden så liten att det inte spelar någon roll...
 
Berra skrev:
Njaa, jag har testat med olika drevning. Förra året var det även en dansk som tävlade med en helt ny mito. Den har inte riktigt samma effekt och hamnar efter tyvärr...
Men sen om man ska köra på gata är väl skillnaden så liten att det inte spelar någon roll...


Det var det markerade jag tänkte på, eftersom vi är gatbusar hela högen !
 
Berra skrev:

Nej men jag tänkte inte på dig heller :hihi

Jag tänkte på vi här i stan som funderar på vilken som vinner, RS'en eller Kvigan ... Men nu orkar jag inte tänka mer :confused:
 
agneman skrev:
Nej men jag tänkte inte på dig heller :hihi

Jag tänkte på vi här i stan som funderar på vilken som vinner, RS'en eller Kvigan ... Men nu orkar jag inte tänka mer :confused:

okej ! Det beror nog mest på föraren tror jag... :tummenupp
 
*/ ?>
Nyheter
Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Back
Top