Anodiserings experter, hjälp tack

Hellberg

Ny medlem
Gick med
26 May 2004
Ort
Trollhättan
Hoj
Aprilia rs 250
Tjenare!

Det är så att jag ska anodisera mina gaffelben på hojjen..

Har plockat isär gaffeln och tagit ur alla packboxar och så vidare..

Så nu är det bara själva aluminiumrören som skall anodiseras.

Det är bara ett problem. Jag skall nu lägga rören i lut för att beta bort den gamla anodiseringen..

Och i aluminiumrören sitter en telfon hylsa som är till för att täta tror jag.
Den går inte att få ut.

Vad skall man göra, för den kommer att bli förstörd kan jag tänka mig?


//Linus
 
Hellberg skrev:
Tjenare!

Det är så att jag ska anodisera mina gaffelben på hojjen..

Har plockat isär gaffeln och tagit ur alla packboxar och så vidare..

Så nu är det bara själva aluminiumrören som skall anodiseras.

Det är bara ett problem. Jag skall nu lägga rören i lut för att beta bort den gamla anodiseringen..

Och i aluminiumrören sitter en telfon hylsa som är till för att täta tror jag.
Den går inte att få ut.

Vad skall man göra, för den kommer att bli förstörd kan jag tänka mig?


//Linus
skall du eloxera själv?
 
Hellberg skrev:
nej bara beta av den gamla eloxering själv..
Sedan ska jag polera och sedan lämna in till en firma som eloxerar i gbg.
pollux?

isf kan dom avanodiser för 100kr typ......

jag vill inte sabba för dig nu, men du skall inte försäkra dig om att det blir bra, för jag har testat med andra delar från min hoj, det gick åt helete o allt bev bara svar flamig
 
Japp, men grejen är att jag vill polera ytan efter dem har avanodiserat.
Och jag har ett bit till gbg så vill inte åka fram och tillbaka..

Jo jag vet, den flesta aluminium på dagens hojjar är ju en legering.

Men detta skall vara ren svarvad aluminium och då skall det gå fint.

Ravetrancer skrev:
pollux?

isf kan dom avanodiser för 100kr typ......

jag vill inte sabba för dig nu, men du skall inte försäkra dig om att det blir bra, för jag har testat med andra delar från min hoj, det gick åt helete o allt bev bara svar flamig
 
Jag fick hjälp av en GBG firma att fixa mina gaffelben och fotpinnar mm och jag måste säga att jag är jäkligt nöjd med resultatet... Men då var mina ben helt rena inuti... :va
Det är bara att åka, jag kommer inte ihåg vad jag pröjsade men det var inte mer än 300:- för båda benen...
 

Bifogat

  • gaffel.jpg
    gaffel.jpg
    53.4 KB · Visningar: 93
desmoquattro skrev:
Jag fick hjälp av en GBG firma att fixa mina gaffelben och fotpinnar mm och jag måste säga att jag är jäkligt nöjd med resultatet... Men då var mina ben helt rena inuti... :va
Det är bara att åka, jag kommer inte ihåg vad jag pröjsade men det var inte mer än 300:- för båda benen...

Berätta vilken firma!!!
 
Hellberg skrev:
Och i aluminiumrören sitter en telfon hylsa som är till för att täta tror jag.

Teflon tål det mesta.

Så här står det på deras hemsida:
"Chemical resistance:
Teflon® is normally unaffected by chemical environments. The only chemicals known to affect all Teflon® industrial coatings are molten alkali metals and highly reactive fluorinating agents."
 
*/ ?>
Nyheter
KTM uppdaterar sin elhoj

Pressrelease från KTM: ...

Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Back
Top