Ang. PC och G-pack.

[Kay]

Jag är newbie på detta med trim, så nu undrar jag lite här angående ovastående 2 saker.
PowerCommander: Är det insprutningens motsvarighet i trimm, till dynojet? Altså man ställer in optimalt bränsleflöde osv?

Vad är då G-pack? Jag har förstått att det ökar på mellanregistret markant, men är det inte med samma procedur som PCn? Eller kan man använda både powercommander och G-pack?
Sedan; varför tänker jag bara på Suzuki när jag hör G-pack? Altså, finns det bara till Suzuki, eller var det bara så från början? Har ett svagt minne av att jag läst det.

Tack!

 

[SISU]

kolla upp www.s-racing.se o titta på g-pack..

 

[Kay]

Tack!
En annan sak; finns det något diagram någonstans på hur mkt skilnad det blir på låg & Mellanregister, före och efter G-pack? Kan inte någon med suzuki GSXR750 med G-pack uttala sig om det märktes stor skilnad?

 

[SISU]

läs mer på.. hade lite svårt med språket

http://www.nikkoracing.com/Gpack/gpack_homologation.htm
http://www.nikkoracing.com/Gpack/index_gpack.htm

eller se dyno-charts här på en suzuki 750.. kan väl ge ett begrepp om huruvida den gör någe skillnad..

http://www.jhsracing.co.uk/99-650/dyno/g-pack.htm
http://www.jhsracing.co.uk/99-650/dyno/

 

[Olof Eriksson]

På S-racings sida står det att de är strypta på de lägre växlarna pga ljudkrav, varför har jag fått för mig att de är strypta för att man ska slippa onödigt resande osv? Dvs en genväg till throttlecontrol

 

[majtii]

G-pack eller TRE, samma sak.

 

[Pinky]

G-pack eller TRE, samma sak.

Är det verkligen samma sak, köpte min TRE-mod på bikersneed.se för 299:-
EN G-pack kostar på s-racing ca 1500:-, kan detta stämma eller är grejerna från bikersneed bara skräp???

 

[majtii]

Är det verkligen samma sak, köpte min TRE-mod på bikersneed.se för 299:-
EN G-pack kostar på s-racing ca 1500:-, kan detta stämma eller är grejerna från bikersneed bara skräp???

1500:- eller 299:- för en resistor och originalkontakter. Är 299:- för billigt eller?
Du kan ju alltid betala mer om du vill...