ANG: KTM 525 funderingar

Oki nej jag fick för mig det.... kanske blanda ihop den med husan... men på ett ungerfär. vad e mil antalet per timme? nån som har koll?

+ vilken Ktm är det bäst vrid i, är det 525:an? Hur stor skillnad e det mellan den o husans 650?

Nej,var har du fått det ifrån?
 
Oki nej jag fick för mig det.... kanske blanda ihop den med husan... men på ett ungerfär. vad e mil antalet per timme? nån som har koll?

+ vilken Ktm är det bäst vrid i, är det 525:an? Hur stor skillnad e det mellan den o husans 650?
Det är 15 timmar på Husaberg också så länge vi pratar hyfsat nya modeller.Mest vrid av KTM:s modeller har nog RC8 skulle jag tro;)
 
Last edited:
aj då..:confused: men va.han jag köpte den av hade haft den sen ny o då satt de på:confused: sa han!hmm..dumma han!:huvet då får jag be om ursäkt

Det är beringerbromsar och braking skiva ser det ut som, de flesta som uppgraderar bromsarna till KTM skaffar såna. EXC har vad jag vet samma bromsar 06 och 07 som innan.
 
alltså det hänger väldigt mycket på hur man kör också. du hade säkert kunnat köra 30-35h utan större skada om du låna ut hojen till farmor eller någon annan "äldre" som bara hade legat på 3000 RPM! men tvivlar starkt på att någon kör sin 525a på så vis. men en grej är ju att ladda ner manualen till motorcykeln du söker och läsa dig till allt där igenom! själv försöker jag byta olja var 8-12 timme om jag kör på gatan eftersom då kör jag själv nästan bara på högre varv (det är ju accelerationen man är ute efter :P) DVS. det sliter betydligt mycket mer på hojen vid gatukörning. när jag kör i skogen så är det sällen jag överskrider 65-70% av den kraft hojen kan levererav och då är jag inte lika petig runda 10-15h med olje byten. däremot byter jag luftfilter varje körning. byter olje filter var annat olje byte!
 
På er verkar det som om man ska satsa på en nyare modell utav 525an EXC. Är det svårt att ställa ventilerna? Läste nånstans att man ska renovera motorn efter ca 120h och det går loss på ca 15000kr.
Stämmer det?
MVH Elias
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top