ang. Konsikt filter.

[Lou siffer]

skruva på bränsle å luft blandnings skruven

Hjälper bara upp till 3/4 delars gas har jag för mig. Kan ha fel.

 

[flexbert]

jag har koniskt luft filter på min NSR... men jag har det inne i orginal burken tästade å köra med de utan att ha på burken fick tinnitus när jag skulle köra iväg man fick skit ont i öron + att jag blev ton döv endå har jag bra ljuddämpning i min hjälm!

Kärring

Det är så det ska vara

I början när jag hade öppet filter och man låg och varvar över 7k så låter det typ ingenting och sen när man vrider fullt på högväxel från låga varv så tror man att filtret har rammlat bort

Lät en polare köra min hoj för att höra hur den lät (hade effektsystem då också) Man fick ju nästan stake

Hjälper bara upp till 3/4 delars gas har jag för mig. Kan ha fel.

tror den hjälper hela tiden. men om man får skruva ut den mer än 2 varv innan det blir bra så ska man gå upp i munstycke

 

[Lou siffer]

tror den hjälper hela tiden. men om man får skruva ut den mer än 2 varv innan det blir bra så ska man gå upp i munstycke

Ganska säker på att mellan 3/4 och fult påverkar bara munnstycket.

 

[flexbert]

Ganska säker på att mellan 3/4 och fult påverkar bara munnstycket.

Jo så är det nog.

Fick krångla i 7000år med luftskruven och bestyckningen innan jag fick hojjen att gå någorlunda

 

[Lou siffer]

Jo så är det nog.

Fick krångla i 7000år med luftskruven och bestyckningen innan jag fick hojjen att gå någorlunda

hur mycket tid lägger ni på att ställa in? Många gör aldrig det. Jag tycker det är skit kul så jag kan hålla på i veckor!

 

[flexbert]

hur mycket tid lägger ni på att ställa in? Många gör aldrig det. Jag tycker det är skit kul så jag kan hålla på i veckor!

Kul? först ska man av med kåpan på sidan, sen pilla ur trotteln och ta bort alla slangar, sens kruva lös förgasaren och pressa ut den igenom det lilla mellanrummet och sen skruva isär den och byta munstycken. sen ska man dit med helvetet igen för att sen provköra och märka att det är fel och få göra om det...

Brukar typ byta munstycken 2 gånger medans jag håller på sen blir jag förbannad och låter skiten stå tills jag får lust att försöka igen

 

[Lou siffer]

Kul? först ska man av med kåpan på sidan, sen pilla ur trotteln och ta bort alla slangar, sens kruva lös förgasaren och pressa ut den igenom det lilla mellanrummet och sen skruva isär den och byta munstycken. sen ska man dit med helvetet igen för att sen provköra och märka att det är fel och få göra om det...

Brukar typ byta munstycken 2 gånger medans jag håller på sen blir jag förbannad och låter skiten stå tills jag får lust att försöka igen

Jag och en polare va i en annan polares garage och stälde in dennes moped från 3 på dan 2 på natten gick han som ägde mopeden och garaget och la sig, vi fortsate till klockan sju på morgonen.

Jag kanske är onormal men de är så jävla kul att se hur karaktären och
effekten ändras.


Observera att deta är mennat som en förklaring av hur mycket jag gillar att ställa in saker.

 

[philsson]

kan man på nått vis öka bränsle tillföreln utan att byta munstycke?

Hjälper bara upp till 3/4 delars gas har jag för mig. Kan ha fel.

Du blandar inte ihop det med inställningen av nålen?. Den ger ju mer bränsle upp till ett visst gaspådrag (olika på olika förgasare) tills man får fullgas då det inte längre har någon betydelse.

 

[Boris JR]

Snillen spekulerar....

Luftskruven spelar i princip ingen roll över 1/4 trottelöppning från 1/4 till 3/4 använder man nålhöjden som justering och därifrån använder man huvudmunstycket.

Recept för konfilter:
1 Filter
3st huvudmunstycken +5 +10 +15
2 lågfartsmunstycken +2 +4
Justera nålhöjden

 

[Lou siffer]

Snillen spekulerar....

Luftskruven spelar i princip ingen roll över 1/4 trottelöppning från 1/4 till 3/4 använder man nålhöjden som justering och därifrån använder man huvudmunstycket.

Recept för konfilter:
1 Filter
3st huvudmunstycken +5 +10 +15
2 lågfartsmunstycken +2 +4
Justera nålhöjden

Jag hade rätt. Tack Boris för infomationen. Vad översätter man needle taper med?

 

[Boris JR]

Det är vinkeln på nålens kraftigt koniska avslut (sista biten som slutar i spetsen) och needle diameter är nålens medeldiameter på den delen som bara är lätt konisk....

 

[Lou siffer]

Det är vinkeln på nålens kraftigt koniska avslut (sista biten som slutar i spetsen) och needle diameter är nålens medeldiameter på den delen som bara är lätt konisk....

Okej, tack för förklaringen.

 

[flexbert]

Jag och en polare va i en annan polares garage och stälde in dennes moped från 3 på dan 2 på natten gick han som ägde mopeden och garaget och la sig, vi fortsate till klockan sju på morgonen.

Jag kanske är onormal men de är så jävla kul att se hur karaktären och
effekten ändras.


Observera att deta är mennat som en förklaring av hur mycket jag gillar att ställa in saker.

Du kan ju få komma hit och bestycka min hoj om du tycker det är så kul