Ang öppet luftfilter effekt + eller - ?

p2p

If you snooze, You loose.....
Gick med
20 Jul 2008
Ort
Göteborg
Hoj
Ktm 690 smc
hejsan tänkte fråga lite hur det är egentligen med öppet luftfilter har sett lite olika kitt från Kn och BMC


taget från Johans mc
Beskrivning:
Öppnare luftfilter för mer effekt. ?? hur väl stämmer detta verkligen?

vet ju på moppen att det gjorde en jävla skillnad för ljudet och även lite effekt, hur är det på motorcyklar?

tack för svar! dessutom skulle tycka det vore gött att få bort luftburken:yoparty
 
Beror nog på hur det ser ut original. Ge den mer soppa är väll att rekomendera då också.

Edit: trodde du menade ett mer öppet luftfilter. Jag har varit med och testat öppet filter på en cykel med vacumförgasare och den gick som stryk efter det.
 
Last edited:
Det är nog klokt att utgå från att alla förändringar i "andningen" såväl in-som utandning kräver ommappning alt justering av förgasare (beroende på om man har sprut eller ej).
 
jag tänkte göra detta först och främst på min fz6a och då är det ju sprut men antar att dom kan mappa om den sen på yamha utan problem ska endå ta bort stypningen nu vid servicen så den får 20 hk till plus blir ett nytt avgassystem på, sen om jag skulle välja att göra samma sak på en ktm med förgasare då är det lite mera sopp bara som gäller eller?
 
Långt ifrån säkert att komiska bluffilter ger bättre luftflöde.
Original luftburk brukar vara byggd för att ge tillräckligt med luft i en jämn ström utan distorsioner.
Efter optimeringen stoppas det i ljuddämpare och skit.
Plockar man bort de delar som ser onödiga ut och stoppar i ett rent och fint filter av god kvallisort, monterar en ljuddämpare med ungefär samma volym men lite kortare och gärna bättre flöde, samt justerar in förknasaren/sprutet, så får man en hoj som går som konstruktörerna tänkt sig.
Inte för stora ändringar.
Bara tulla lite på ljudkraven.

Separata luftfilter monteras för att det ser räjsigt ut.
Största fördelen på racehojjar är att det är lättare att byta förgasare.
Hur ofta gör man det under tidspress på en gathoj?
 
det är ju ett bra jämt tryck i hojen man vill ha plus det härliga ljudet man får från insuget med luftfilter
 
*/ ?>
Nyheter
Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Back
Top