Angående kedjan Varning! Newbie-frågor!

[Vantskruv]

Jag använder Motorex 622 Chainlube vilket jag hört är bra och klistrar sig fast bra på kedjan. Men jag undrar , hur smörjar man kedjan på bästa sätt och hur ser man att det är dags att smörjas? Se bild nedan, ska man smörja med riktning från pil 1 eller 2, eller både och? Och hur mycket ska man spruta på? En annan fråga är (efter att plockat bort skyddskåpan för framdrevet), ska jag fetta in väggarna i kåpan eller räcker det bara med att göra den kliniskt rent? I så fall, vilket fett?

Passar på också att fråga om kedjespänningen. Vilken punkt ska man kolla spelet av kedjan? Ska man låta någon sitta på hojen medans man kollar eller räcker det med att den står på sidostödet eller centralstödet?

 

[philsson]

Jag använder Motorex 622 Chainlube vilket jag hört är bra och klistrar sig fast bra på kedjan. Men jag undrar , hur smörjar man kedjan på bästa sätt och hur ser man att det är dags att smörjas? Se bild nedan, ska man smörja med riktning från pil 1 eller 2, eller både och? Och hur mycket ska man spruta på? En annan fråga är (efter att plockat bort skyddskåpan för framdrevet), ska jag fetta in väggarna i kåpan eller räcker det bara med att göra den kliniskt rent? I så fall, vilket fett?

Passar på också att fråga om kedjespänningen. Vilken punkt ska man kolla spelet av kedjan? Ska man låta någon sitta på hojen medans man kollar eller räcker det med att den står på sidostödet eller centralstödet?

Kör en runda med hojen så att den blir varm det är då du ska smörja kedjan så att fettet fastnar och inte slungas av.
Sitt på hojen när du mäter spänsten. Den ska gå att dra upp och ner mellan 2 och 3cm.

 

[CaféRacer]

Du ska spraya i pil nr.1 riktning! Och inifrån kedjen och utåt, inte tvärt om! Spraya kan du göra ca. var 30:e mil, eller var annan tank typ. Hur mycket får man ju bara ha lite kännsla för, de ska inte vara för mycket och inte för lite

 

[sEiKo]

Jag använder Motorex 622 Chainlube vilket jag hört är bra och klistrar sig fast bra på kedjan. Men jag undrar , hur smörjar man kedjan på bästa sätt och hur ser man att det är dags att smörjas? Se bild nedan, ska man smörja med riktning från pil 1 eller 2, eller både och? Och hur mycket ska man spruta på? En annan fråga är (efter att plockat bort skyddskåpan för framdrevet), ska jag fetta in väggarna i kåpan eller räcker det bara med att göra den kliniskt rent? I så fall, vilket fett?

Passar på också att fråga om kedjespänningen. Vilken punkt ska man kolla spelet av kedjan? Ska man låta någon sitta på hojen medans man kollar eller räcker det med att den står på sidostödet eller centralstödet?

Smörj från kedjans "insida" kåpan ska bara göras ren.
Spruta på lagom, så att det kommer överallt, fettet slungas ut överallt om du smörjer insidan, torka först kedjan från gammal smuts.
Spelet kollas med någon sittandes på och på den del av kedjan som är längst, vanligtvis undre och på mitten.

 

[heke]

Jag använder Motorex 622 Chainlube vilket jag hört är bra och klistrar sig fast bra på kedjan. Men jag undrar , hur smörjar man kedjan på bästa sätt och hur ser man att det är dags att smörjas? Se bild nedan, ska man smörja med riktning från pil 1 eller 2, eller både och? Och hur mycket ska man spruta på? En annan fråga är (efter att plockat bort skyddskåpan för framdrevet), ska jag fetta in väggarna i kåpan eller räcker det bara med att göra den kliniskt rent? I så fall, vilket fett?

Passar på också att fråga om kedjespänningen. Vilken punkt ska man kolla spelet av kedjan? Ska man låta någon sitta på hojen medans man kollar eller räcker det med att den står på sidostödet eller centralstödet?

Nu är ja ingen expert alls. Men jag satta upp på depåt, rullade o sprayade "uppeifrån" och lite på sidan över hela. Kedjespänningen är väl lite från hoj till hoj, men ~1 - 1.5 cm utan passagerare? har ja för mig ja har hört!

Tar gärna emot rättelser då jag också vill veta mer om det hela =D

Edit: Ja jäklar va snabba ni var, var först ut tyckte jag, men ICKE haha
Framdrevet och dess kåpa har jag inte gjort ngt med ^^

 

[Långa farbron]

Jag använder Motorex 622 Chainlube vilket jag hört är bra och klistrar sig fast bra på kedjan. Men jag undrar , hur smörjar man kedjan på bästa sätt och hur ser man att det är dags att smörjas? Se bild nedan, ska man smörja med riktning från pil 1 eller 2, eller både och? Och hur mycket ska man spruta på? En annan fråga är (efter att plockat bort skyddskåpan för framdrevet), ska jag fetta in väggarna i kåpan eller räcker det bara med att göra den kliniskt rent? I så fall, vilket fett?

Passar på också att fråga om kedjespänningen. Vilken punkt ska man kolla spelet av kedjan? Ska man låta någon sitta på hojen medans man kollar eller räcker det med att den står på sidostödet eller centralstödet?

Position 1 ,låt kedjan gå ett varv runt samtidigt som du sprayar så räcker det.
spraya på insidan dvs den sidan som går mot drevet.

Ser man det så är det lite sent
Jag brukar smörja när jag tankar eller efter jag har varit ute och kört dvs ett par ggr i veckan.

Gör rent bakom kåpan allt fett du ser där har skvätt ifrån kedjan,så det kommer se likadant ut nästa gång du öppnar den.

Du skall sitta på hojen när kedjan kollas.
Sen rekomendera jag dig att söka ...det finns 675875 trådar om just detta.

 

[philsson]

Nu är ja ingen expert alls. Men jag satta upp på depåt, rullade o sprayade "uppeifrån" och lite på sidan över hela. Kedjespänningen är väl lite från hoj till hoj, men ~1 - 1.5 cm utan passagerare? har ja för mig ja har hört!

Tar gärna emot rättelser då jag också vill veta mer om det hela =D

2-3cm

 

[heke]

2-3cm

K, K tror dig

Med passagerare (lr jag själv) då =D

Thx

 

[Abloy]

Tar gärna emot rättelser då jag också vill veta mer om det hela =D

Saxat ur service manualen för r1 02-03

 

[Vantskruv]

Ahh, det står ju självklart i manualen, spelet beror ju helt på vilken hoj och kedja man har! :kocko

I min manual står det:

"Ställ motorcykeln på sidostödet.
Bla bla bla rotera bakhjulet tills kedjan är mest spänd bla bla bla.
Drivkedjans lodräta spel måste ligga mellan 35-40 mm
"

Låter mycket 35-40 mm.

 

[Långa farbron]

Ahh, det står ju självklart i manualen, spelet beror ju helt på vilken hoj och kedja man har! :kocko

I min manual står det:

"Ställ motorcykeln på sidostödet.
Bla bla bla rotera bakhjulet tills kedjan är mest spänd bla bla bla.
Drivkedjans lodräta spel måste ligga mellan 35-40 mm
"

Låter mycket 35-40 mm.

Hojen står inte med all vikt och du sitter inte på vilket gör att när detta händer så sjuker fjädringen ihop och svingen rör sig uppåt ,då iom att svingen inte sitter i perfekt linje med dreven så blir avståndet annorlunda ju mer du rör svingen.