Amatörbygge med 700 cc Arctic cat TVÅtakts twin

[alex.johansson]

Har under några kvällar nu läst igenom hela tråden och är som alla andra riktigt imponerad! Av nyfikenhet, har du provat att väga den än? Tänkte om du gjort nån mellanvägning med allt som hittills är färdigt monterat?
"våra döttrar delar fö. Namn, även min döpt efter en viss engelsk sportbil till sambons stora förtjusning när det tas upp"

 

[lahi]

Har under några kvällar nu läst igenom hela tråden och är som alla andra riktigt imponerad! Av nyfikenhet, har du provat att väga den än? Tänkte om du gjort nån mellanvägning med allt som hittills är färdigt monterat?
"våra döttrar delar fö. Namn, även min döpt efter en viss engelsk sportbil till sambons stora förtjusning när det tas upp"

Jaså, samma namn? Jäkligt fint namn må jag säga Jag jobbar hårt på att det snart ska stå en sådan bil i garaget också

Ja, jag har vägt och hållt på. Delarna vägdes separat med de väger lika mycket när de fastskruvade i något annat Meeeeen jag hittar inte var jag har skrivit det. Tror jag har en lapp i garaget men jag har nästan för mig att jag skrivit det någonstans på the World Wide Web också. Hittar dock inte...

Men jag har för mig att den låg på runt 85 kg som den är på bänken + hjulen.

Så inklusive:
Ram
Motor
Pipor
Växellåda
Koppling
Gaffel
Sving
Bakdämpare
Hjul

Sen tillkommer ju bromsar, styre, kåpor och en massa annat, men det har rätt bra förutsättningar för att klara viktmålet på 130 kg torr.

 

[alex.johansson]

Kul att det verkar som vikten kan gå att hålla! En lotus elise vore inte fel! Hade en boxster som dock såldes när vi fick Elise, den blev nästan inte använd.. Förra våren blev det en 911 istället och den används desto mer, iom att vi kan åka hela familjen i den

 

[lahi]

Kul att det verkar som vikten kan gå att hålla! En lotus elise vore inte fel! Hade en boxster som dock såldes när vi fick Elise, den blev nästan inte använd.. Förra våren blev det en 911 istället och den används desto mer, iom att vi kan åka hela familjen i den

Ja, en Elise får det bli. Med Toyotamotorn så jag kan överladda den. Rover k motorn är ju inget under av hållbarhet... Har varit och provkört lite inför eventuellt köp och de är hemskt roliga när det svänger. Komforten kan ju diskuteras, men det är ju inte pga komforten man ska ha en Elise.

Åfan, 911? Vilken av dem? Vetefasen om jag skulle få in mina tre ungar i en 911 men det kanske går. Jag är väldigt svag för Porsche också (min farbror jobbade hos Zirkelbach på 80-talet så han kanske har influerat mig lite...) och hade gärna haft en 911 men mittmotor i skitlätt bil lockar

 

[alex.johansson]

En 996a fick det bli. Drömmen är en 964 men dom har blivit för dyra för min del tyvärr.
Nu har ju jag bara en unge, i bakvänd bilstol och hon får plats fint bakom sambon på 160cm men bakom mina 192cm finns det inte ens suck att få in nån

 

[lahi]

En 996a fick det bli. Drömmen är en 964 men dom har blivit för dyra för min del tyvärr.
Nu har ju jag bara en unge, i bakvänd bilstol och hon får plats fint bakom sambon på 160cm men bakom mina 192cm finns det inte ens suck att få in nån

Ahaaa, trevliga bilar. Haha, ja, en 964 turbo hade suttit väldigt fint, eller även en 993 turbo men båda är ju skitdyra. Jaja. Jag siktar in mig på en Lotus. Så jäkla roliga bilar att köra Och ska jag leka med bil så ska varken fru eller barn följa med ändå.

 

[alex.johansson]

Hur gås det här då?

 

[lahi]

Hur gås det här då?

Jodå, det går långsamt

Suzukin börjar bli klar. Bara några kvällar till i garaget med den. För nästan en månad skrev jag "klar om en månad eller nåt" och det kan jag kanske hålla Sen är det dags för tvåtaktaren igen!!!

Skickar med några bilder på Suzukin.

 

[lahi]

Nu håller jag på så smått igen med tvåtaktaren men det är bara motorfästen och sånt trams så inget värt att ta bilder på. När jag stod med vinkelslipen började jag tänka på färgval. Iofs långt till dess, men ändå kul att tänka på.

Här är bifogat en bild på Tygas kåpor till RS250. Mina kåpor kommer nog inte att bli sådana, men stuket gillar jag. Så, om ni hade fått använda RÖTT, ORANGE, GRÖNT OCH BLÅTT, hur hade ni då färglagt? Det är de färgerna som gäller av olika anledningar. Alla färgerna behöver inte användas. Räcker med två, men gärna tre och går bra med fyra också.
Jag har skickat upp en bild på min hoj också så ni kan tänka in ramen i det hela också. Den ska också lackas i någon av dessa färger.
Någon som är sugen at visualisera sina tankar?

 

[alex.johansson]

Röd ram hade ju såklart blivit jävligt snyggt men frågan är om det inte blir lite mkt ducati med röd rörram.. Orange blir ju för mkt ktm..

Skickat från min D6603 via Tapatalk

 

[Two stroke man]

Jag tycker svart och grön med tanke på motorn.

 

[blueridge]

Om nu inte ramen ska vara svart kanske den guldiga färg du har på fälgar och sving på turbohingsten kan vara något att utgå från? Kanske inte passar mot så mycket annat än svart och möjligen vitt, vilket är att s a s måla in dig i ett vinklat utrymme.

Personligen skulle jag iofs inte lyssna på mig i dylika frågor.

 

[Vincent H]

Ramen är fin som den är, glasblästra och klarlacka = FÄRDIGT!

 

[lahi]

Röd ram hade ju såklart blivit jävligt snyggt men frågan är om det inte blir lite mkt ducati med röd rörram.. Orange blir ju för mkt ktm..

Skickat från min D6603 via Tapatalk

Jag gillar tanken på röd ram. Eller någon färg som gör att ramen syns och sticker ut. Orange blir kanske lite för mycket KTM. Och lackar jag den röd kanske någon tror att det är en Ducati-ram och det går ju inte för sig... men rött är nog ändå snyggt. Lite elegant och reporna syns bra efter jag vurpat. Jag kan ju alltid göra klistermärken där det står "detta är inte en Ducati"

 

[lahi]

Jag tycker svart och grön med tanke på motorn.

Eller blå och vit eftersom det är en Suzuki som gjort motorn till Arctic Cat, men vit fanns inte med i alternativen Inte svart heller för den delen. Men jag skulle kunna ha med svart ändå för att få ner skrikigheten. Får se.

 

[lahi]

Om nu inte ramen ska vara svart kanske den guldiga färg du har på fälgar och sving på turbohingsten kan vara något att utgå från? Kanske inte passar mot så mycket annat än svart och möjligen vitt, vilket är att s a s måla in dig i ett vinklat utrymme.

Personligen skulle jag iofs inte lyssna på mig i dylika frågor.

Haha, så pass. Nja, guld har jag gjort nu och det passar inte med så mycket annat. Men det är snyggt

 

[lahi]

Ramen är fin som den är, glasblästra och klarlacka = FÄRDIGT!

Njao, lite anonymt kanske. Eller är det det? Kan man klarlacka rätt på efter blästring? Behövs ingen grund? Jag har dålig koll på det där. Men jag får nog ändå ha någon utstickande färg.

 

[alex.johansson]

Jag gillar tanken på röd ram. Eller någon färg som gör att ramen syns och sticker ut. Orange blir kanske lite för mycket KTM. Och lackar jag den röd kanske någon tror att det är en Ducati-ram och det går ju inte för sig... men rött är nog ändå snyggt. Lite elegant och reporna syns bra efter jag vurpat. Jag kan ju alltid göra klistermärken där det står "detta är inte en Ducati"

Fast å andra sidan, dom som tror det är en ducati är väl inte precis dom man bryr sig om vad dom tycker sen beror det väl lite på vilken röd du har.. Samma sak med orange egentligen, finns ju gott om orangea nyanser som inte skriker ktm.

Skickat från min D6603 via Tapatalk

 

[Hoztic]

Det finns ju andra orangea nyanser än kotteorange Volvos saffransgula färg skulle kunna vara rätt snygg, och den både sticker ut och är ovanlig

 

[alex.johansson]

Gissar att du har dom färgerna du nämnde och inte känner flr att köpa mer lack? Känner igen det där har en halvliter Volvo saffran om du skulle känna för det, kan byta mot annan kulör

Skickat från min D6603 via Tapatalk