Allvarligt trim av KTM 450 & 525

[mr_ping]

Hur stor skillnad är ventiler och insuget på en husa 650 då ? Det är 35 / 30 mm ventiler på våra tror jag...

 

[Boost 3]

Hur stor skillnad är ventiler och insuget på en husa 650 då ? Det är 35 / 30 mm ventiler på våra tror jag...

Jag tror det org på en husa är 36 ell 37 in och ut 32? min xr 37-32

Men den toppen som sos husan hade var helt billet me feta 40 in och 3? ut
Den hade även avloppsfugge 50mm Lectron!! Kam ?

Jo det såg ju stenbra ut filtret du satte dit,, kändes det som du förlorade något pullver under 5000v? För när jag sätter filtret rakt på sådär så känns det som jag förlorar runt 2-5hk under 5000v men o andra sidan får jag lika mycket till på högre varv , så min var helt klart roligast med filter rakt på.
Jag har 2 olika längder på insuget som jag byter mellan beroende på vart jag ska köra---ju trängre bana = längre insugslängd
Lät ju även bra färgen på stiftet

 

[mr_ping]

Den går kanon, förutom bluddret vid låg gas då... men den är riktigt jävla rolig att köra! Känns som den är avstrypt liksom, som att den äntligen fått loss all sin effekt typ!

Bakhjul hela tiden

 

[Boost 3]

Den går kanon, förutom bluddret vid låg gas då... men den är riktigt jävla rolig att köra! Känns som den är avstrypt liksom, som att den äntligen fått loss all sin effekt typ!

Bakhjul hela tiden

Lysande!! har du provat höja nålen 2 hack? Som e-85 mannen säger man ska försöka bestycka in så bra som möljligt utan axpum annars blir man så förvirrad.
Jo du måste skaffa fram ett bänkningsdäck!! Det går inte bänka med crossdäck! Låna ett motardbakhjul av någon eller kräng på ett gammalt offroaddäck. Nödfall burna ner crossdäcket platt

 

[Boost 3]

Nu du Lilja är jag nöjd med storleken på gasarn,,,jag gav mig inte förens jag fick igenom jäntas marsvin och den är övergödd Den mäter nu minst 44mm rakt igenom ev 44,3mm. och det är nästan optimalt för forsatt trim.ex nya atv suzuki450 har 46mm inspruts rör!! den lämmnar org 48hk i bänk.

 

[J-Rock]

Fan va bra boost......fin råtta

Vänta du med toppen ett tag, vi skall la bänka pings hoj imorgon. Men vi har nog inte något bra däck. Jag har ett par motardfälgar liggandes men utan däck. Hinner nog fan inte lösa det tills imorgon.


Men vi hör av oss imorgon efter bänkningen, då får vi se resultatet.

Gillar storleken på fuggen !!!!!

 

[mr_ping]

Njaa jag kör med det jag har, ska nog gå bra om vi spänner fast den. Lär inte spinna på 6an iaf

Fan, det blir imorgon istället, gick inte köra idag

 

[J-Rock]

Vad har det för skillnad om man använder ett cross däck eller ett vanligt gatdäck eller offroad däck?

Ping, hur stor var nu din förgasare??? Kommer inte ihåg. Hehehehe

 

[mr_ping]

44.3 tror jag den var! (tar fram filen) Men som sagt, din kommer stupa så fort du drar fullgas av två anledningar:

1) Den ring i mitten är borttagen
2) Jag kommer inte hjälpa dig med accpumpen och bestyckning

The race is on!

 

[Boost 3]

Njaa jag kör med det jag har, ska nog gå bra om vi spänner fast den. Lär inte spinna på 6an iaf

Fan, det blir imorgon istället, gick inte köra idag

Man brukar köra på 3an så då spinner det på rullen med crossdäck fast det är inte säkert man märker det!! Om du har råd så ställ fast den och burna ner det ordenligt. Man kan trava in på första bästa däckverksta och få ett gammalt avlagt offroaddäck.

Ex om vi tar 2st xr650 helt identiska fast ena har crossdäck och den andra motard. vid dragrace har det visat sig att den som har motarddäck ser ut att ha 10hk mer. Även om vi drar från 3an!! (samma utväxling)

Så att bromsa med crossdäck är borkastat

 

[J-Rock]

Vad är det den trötta ringen i mitten gör igentligen????

Ping, har du en sådan på din fugge?

 

[mr_ping]

Om jag får under 45hk så burnar jag upp det och gör om det.

Johan: Nej, men den finns av en anledning

 

[Boost 3]

Vad är det den trötta ringen i mitten gör igentligen????

Ping, har du en sådan på din fugge?

Mikuni har en som går en bit upp inte helt runt i taket som kehin,,

vad den gör är ju att smooda ut luftströmmen så bra som möjligt ju rakare slätare rör desto bättre.
Klart bästa gasare på den fronten är ju helt klart Letron den har endast ett spår för trotteln.

 

[mr_ping]

Bänkningen blir av idag 16.00, man ska ha mycket luft i däcket tydligen, trodde jag skulle ha tvärtom.

 

[Boost 3]

Bänkningen blir av idag 16.00, man ska ha mycket luft i däcket tydligen, trodde jag skulle ha tvärtom.

Oj vad nervös jag blir Hoppas bänken visar rättfärdiga siffror.

Då ska jag lägga en gissning!!

Vi räknar från 43 bakisar org.

ljudämparmodd 2 kusar+

luftfiltermodden 2 kus +



portningen 5 kus + tillsammans med ihopportad fugge 4mm+ så ska det bli 8hk+

planingen 1 kus +

dvs 13hk + i bästa fall 56hk baken ska det bli

Men crossdäcket och den ihåliga dämparen kan spela oss ett spratt

 

[Ivil]

..sitter säkert några balla klibbor på svingen så där har du 6+ till.

 

[Boost 3]

..sitter säkert några balla klibbor på svingen så där har du 6+ till.

Helt klar det gör

 

[mr_ping]

Får ta och ordna det med däcket, annars blir vi inte nöjda. Har ett gammal endurodäck med spik i hemma som jag tar ut - och burnar upp. Har vi tur kan jag göra detta tills imorgon, och då kan vi bänka med det.

Funkar det, Dr. Boost ?

 

[Boost 3]

Får ta och ordna det med däcket, annars blir vi inte nöjda. Har ett gammal endurodäck med spik i hemma som jag tar ut - och burnar upp. Har vi tur kan jag göra detta tills imorgon, och då kan vi bänka med det.

Funkar det, Dr. Boost ?

Jag är osäker? Det gäller att det blir runt så att säga, annars hoppar det
ska vara om man spänner ner i svingen då. För hur än mycket man lastar på cyckeln annars fjädrar svingen liks-f
Det är nog svårt att få ett fint motarddäck att gå gämt tack vare lång,mjuk fjädring------

 

[mr_ping]

Aaa men andra hojjar har väl dessa problemen också
Borde ge ett bättre värde än med crossdäck iaf