ALDRIG mer en KTM!!!

[Rammstein]

Historien börjar med att jag för ca 3mån sedan köpte en NY Duke
Efter ett par dagar så börjar den gå ojämnt + avgassystemet läcker som ett såll. Efter det går den bra ca 2mån. sen ser jag att skruven som man skruvar tillbaka trippmätaren med är borta, och så läcker den visst gaffel olja när man skruvar på justerskruvarna på gaffeln. jaja skit samma tänker jag, den går ju iaf. Men efter ytterligare ett par dar så börjar motorn låta som en j*vla stenkross....1vevlager + frihjulslager som pajat

Efter 1mån väntande så fick jag för några dagar sedan tillbaka hojen. Igår började den dö vid jämna mellanrum när man ska axa på..tills nu idag då den börjar smälla som en HD när man släpper gasen, och till sist så blev man stående, men efter några min så vaknad fanstyget till liv igen och smällde vidare en bit innan den dog igen...tog mig till slut hem iaf.

Så det är KTM ni ska köpa, det är bra grejor det

ALDRIG MERA EN KTM

 

[Wheeliegirl]

Men då, vilken otur!!

Låter ju nästan som om det skulle varit en Husa! Säker på att det är en KTM? hehe

*duckar för kängor av ilskna Husa-ägare*

 

[Badkarma]

Hello wheeliegirl
Ute och filmade lite med hojen i går As kul!
Hur mås det?
Kanske skulle skickat ett privat mess, men skit i de

 

[ChaosX]

Fan va trist!!!

Byta mot min Yamaha TT600s?

 

[Joker]

Låter ju nästan som om det skulle varit en Husa! Säker på att det är en KTM? haha

Läs om det igen! Haha!

 

[SM 570 RR]

Dags att köpa en sån här så slipper du bekymmer...

 

[jb]

Hur långt har du kört?
Har du kollat oljan?
Har du bytt oljan?
Har du ställt ventiler?
Har du luftat framgaffeln?
Är den strypt?

 

[420]

Troligen ingen koll på något av det där...

 

[Rammstein]

Hur långt har du kört?
Har du kollat oljan?
Har du bytt oljan?
Har du ställt ventiler?
Har du luftat framgaffeln?
Är den strypt?

500 mil.
Ja, gjort 100mila, + ett extra oljebyte.
nej.
nej.
nej.

 

[Rammstein]

Troligen ingen koll på något av det där...

 

[Rammstein]

Men då, vilken otur!!

Låter ju nästan som om det skulle varit en Husa! Säker på att det är en KTM? hehe

*duckar för kängor av ilskna Husa-ägare*

Kanske mecken behövde en KTM motor och stoppade i en Husa motor i stället

 

[Gustav1]

Ja vadå, det är väl en stånka? Man får ju fan hålla i skruvar och skit, annars lossnar det. Vet inte hur många skruvar som fattas på XT:n nu. Förmodligen fler än på mig.

 

[Vastrix]

Ja vadå, det är väl en stånka? Man får ju fan hålla i skruvar och skit, annars lossnar det. Vet inte hur många skruvar som fattas på XT:n nu. Förmodligen fler än på mig.

haha

 

[Gnutten]

Så ja!!!! Så om du hade en annan hoj så skulle den vara betydligt bättre i hållbarhet, t,ex husky alt husa,vor?????
du fick nog ett måndags ex.

Antar att du ska köpa en husaberg nu?

 

[Joker]

Ja vadå, det är väl en stånka? Man får ju fan hålla i skruvar och skit, annars lossnar det. Vet inte hur många skruvar som fattas på XT:n nu. Förmodligen fler än på mig.

Haha!

 

[User123]

Kan du inte lämna tillbaka hojen eller nåt ?

 

[ChaosX]

Ja vadå, det är väl en stånka? Man får ju fan hålla i skruvar och skit, annars lossnar det. Vet inte hur många skruvar som fattas på XT:n nu. Förmodligen fler än på mig.

De e samma på min TT... allt lossnar...

 

[Rammstein]

Så ja!!!! Så om du hade en annan hoj så skulle den vara betydligt bättre i hållbarhet, t,ex husky alt husa,vor?????
du fick nog ett måndags ex.

Antar att du ska köpa en husaberg nu?

Nädå, lär ha kvar problembarnet, var bara lite aggresiv efter att varit utan hoj hela semestern

Polarn har fö en Husa, som han kört 70mil med och redan varit inne på verkstaden

Nä, man ska ha en trampcykel utan växlar, där man dragit fast alla skruvar med PL400

 

[Drifter]

Historien börjar med att jag för ca 3mån sedan köpte en NY Duke
Efter ett par dagar så börjar den gå ojämnt + avgassystemet läcker som ett såll. Efter det går den bra ca 2mån. sen ser jag att skruven som man skruvar tillbaka trippmätaren med är borta, och så läcker den visst gaffel olja när man skruvar på justerskruvarna på gaffeln. jaja skit samma tänker jag, den går ju iaf. Men efter ytterligare ett par dar så börjar motorn låta som en j*vla stenkross....1vevlager + frihjulslager som pajat

Sen kör du ju som en dåre också Jag skulle också ha pajjat om jag vore din Duke

 

[Supermoto]

Men då, vilken otur!!

Låter ju nästan som om det skulle varit en Husa! Säker på att det är en KTM? hehe

*duckar för kängor av ilskna Husa-ägare*

Om jag skickar en gammal illaluktande, trasig känga med posten, lovar du att kasta den på dig själv då???