Airboxmod på Z750

[Kodde89]

Tjo!

Det finns en beryktad moddning av luftburken till Kawa Z750. Ville kika lite här om det är någon som har gjort de och om de har märkt någon skillnad? Är det någon risk med att göra modden? Tänkte om hojen kunde börja gå för tunt om man byter luftfilter och lite så tex

 

[G-man]

Ser ut som ett äkta shervin-mod.

 

[Kodde89]

Ser ut som ett äkta shervin-mod.

Hmm vad är detta?

 

[G-man]

Hmm vad är detta?

VA?! Du är kawasaki-ägare och känner inte till legenden Shervin?

Efter Rossi är han nog den mest omtalade snubben på världens alla mc-forum.

 

[Kodde89]

Haha jag har faktiskt inte lyckats skaffa mig min första hoj än..... Läser på så mycket jag kan innan jag skaffar mig en och är jävligt sugen på en Z750 och kikar på alla olika mods som gjort på den Ska kika på den där Shervin.

Till frågan, är det någon risk med att göra modden?

 

[G-man]

Haha jag har faktiskt inte lyckats skaffa mig min första hoj än..... Läser på så mycket jag kan innan jag skaffar mig en och är jävligt sugen på en Z750 och kikar på alla olika mods som gjort på den Ska kika på den där Shervin.

Till frågan, är det någon risk med att göra modden?

Eftersom jag är på bra humör inatt så ska du få några till gratis tips:

Du behöver inte ursäkta lusten att modifiera/förbättra sina prylar för mig. Jag förstår absolut tjusningen med det! Men då den syssla du tänker börja med per definition är livsfarlig så bör du nog heller ägna så mycket energi som möjligt åt att fundera på vilka "mods" du kan göra med dig själv för att köra bättre än vilka mods du eventuellt kan göra på en hoj för att få ut 2,4 hk extra.

Skit i att satsa tusentals kronor på motortrim. Satsa istället pengarna på att åka på mc-utbildningar, bankurser, bandagar, bra däck, bättre dämpare, umgås med mc-polare och jäkla bra skyddsutrustning. Du kommer att få ut ENORMT mycket mer av ditt mc-liv o du väljer den vägen istället för att bli medlem i puts o posörklubben som bara är snabba rakt fram. Det finns tillräckligt många sorgliga medlemmar där som det är. Många av dem tröttnar på mc-livet rätt så snabb och anledningen är nog att de helt enkelt har prioriterat helt fel. De har ofta en jäkla bra maskin men förstår helt enkelt inte att de inte kan utnyttja den. Det vore väl ändå såväl tragiskt som löjligt om du fixar till en hoj som faktiskt är snäppet bättre än original men ändå inte har kompetensen att utnyttja den?

En kawa z750 har 106 hk i original. Det ger en accelerationstid 0-100km/h som är snabbare än den dyraste porschen som finns att köpa. Tror du verkligen att du som nybörjare behöver nå snabbare mellan benen än det? Faktum är att om du är någorlunda normal så kommer det att dröja många år innan det är kawan som är den största begränsningen i ert team.

 

[Kodde89]

Eftersom jag är på bra humör inatt så ska du få några till gratis tips:

Du behöver inte ursäkta lusten att modifiera/förbättra sina prylar för mig. Jag förstår absolut tjusningen med det! Men då den syssla du tänker börja med per definition är livsfarlig så bör du nog heller ägna så mycket energi som möjligt åt att fundera på vilka "mods" du kan göra med dig själv för att köra bättre än vilka mods du eventuellt kan göra på en hoj för att få ut 2,4 hk extra.

Skit i att satsa tusentals kronor på motortrim. Satsa istället pengarna på att åka på mc-utbildningar, bankurser, bandagar, bra däck, bättre dämpare, umgås med mc-polare och jäkla bra skyddsutrustning. Du kommer att få ut ENORMT mycket mer av ditt mc-liv o du väljer den vägen istället för att bli medlem i puts o posörklubben som bara är snabba rakt fram. Det finns tillräckligt många sorgliga medlemmar där som det är. Många av dem tröttnar på mc-livet rätt så snabb och anledningen är nog att de helt enkelt har prioriterat helt fel. De har ofta en jäkla bra maskin men förstår helt enkelt inte att de inte kan utnyttja den. Det vore väl ändå såväl tragiskt som löjligt om du fixar till en hoj som faktiskt är snäppet bättre än original men ändå inte har kompetensen att utnyttja den?

En kawa z750 har 106 hk i original. Det ger en accelerationstid 0-100km/h som är snabbare än den dyraste porschen som finns att köpa. Tror du verkligen att du som nybörjare behöver nå snabbare mellan benen än det? Faktum är att om du är någorlunda normal så kommer det att dröja många år innan det är kawan som är den största begränsningen i ert team.

Det är helt klart något att tänka på håller jag med om. Men du vet ju själv hur man blir på vintern när man sitter hemma o de rycker i fingrarna hehe

Jättebra tips där med satsa på att lära sig köra ordentligt hellre än att börja trimma o hålla på, ska absolut ta de i beakt när jag har tagit kortet i vår och funderar på vad jag ska göra härnäst med hojen.
Lägga bra med krut på skyddskläder har jag hög prioritet på, har redan skaffat mig ett bra skinnställ och ett par fina och SÄKRA stövlar

Skulle vara kul som du säger att istället för o jaga hk satsa på att förbättra sina körkunskaper och lära sig hantera sin hoj ordentligt, tack för tankeställaren