philsson skrev:kan utan vidare forskning säga direkt att den hojen kommer du aldrig få LV reggad. Så gamal hoj saknar definitivt bullerintyg. Det du kan göra är ju att bullertesta den, göra bromsprov mm men då rinner pengarna snabbt iväg och det hade lönat sig att köpa en 10 år nyare redan registrerad hoj.
NSR_Martin skrev:Här kommer bilden!
Ojjemän, LV reggad somsagt... Det va ju min hoj det snackades om i början av tråden...lasse kongo skrev:
NSR_Martin skrev:
Enligt förra ägaren va det inga problem, kopplar man bara ur avgasporten så lär det väll inte va några problem...YoMatic skrev:Hur blir det med besiktning, klagar dom inget på ljudnivån?
|
Motorsportsalongen i Örebro!
Jag tog en snabb avstickare... |
|
Honda CB 1000 GT bjuder på sportig komfort
Det är ingen lätt uppgift H... |
|
KTM: ”Det är helt klart vägen framåt.”
Rajiv Bajaj, 58, VD för den... |
|
Framtidens hjälmar är här!
Bland finesserna finns ljus... |
|
Öhlins, som under många år ... |
|
|
Bridgestone lanserar nytt sportdäck
Bridgestone har presenterat... |
|
Ny Suzuki-importör
Suzuki SV-7 GX var en av Su... |
|
Suzuki byter importör!
Suzuki SV-7 GX var en av Su... |
|
MotoGP-säsongen avslutas i stor stil
Den traditionella finalbild... |
|
Återkallelse av KTM 125, 250, 390 och 990 DUKE-modeller från årsmodell 2024
Är din KTM bland dem som sk... |
