Africa Twin

[JossaXr]

Då är 18" bakhjulet monterat, imorgon blir första test turen i höjt skick.
Kändes mycket mera lättsvängd på testrepan runt området

 

[joggeboy]

Hej hej !!
Nu ansluter även jag till denna tråd
Köpte denna pärla idag pga att jag vill förlänga hoj året, semester och spara min FZ-1.
Så är det ju jäkligt kul att köra grus också

 

[Sebastian_K]

Gör en insats jag också i denna tråd och lägger upp några bilder på min svarta springare.
Den är inte vacker längre, men jag gillar den lika mycket nu som när jag köpte den i Umeå hösten 2007.

 

[JossaXr]

Liten film från Dnc i höstas

 

[joggeboy]

Hej hej
Jo det är så att i juni ska jag och affen åka genom Polen, Tjeckien och vidare till Tyskland.
Min fråga är om en sådan här hoj pallar autobahn i 150 blås i många mil?
Dum fråga kanske men har ingen erfarenhet av denna hoj då jag köpte den i höstas.
Min andra bus hoj (fz1) så är detta rena tomgången

 

[-Jimpa-]

Hej hej
Jo det är så att i juni ska jag och affen åka genom Polen, Tjeckien och vidare till Tyskland.
Min fråga är om en sådan här hoj pallar autobahn i 150 blås i många mil?
Dum fråga kanske men har ingen erfarenhet av denna hoj då jag köpte den i höstas.
Min andra bus hoj (fz1) så är detta rena tomgången

Du behöver inte oroa dig jogge, Hondor kan man även varva, synd att din Yamaha bara går på tomgång... (dock ren verkar det som???)

 

[Isoiivari]

Hej hej
Jo det är så att i juni ska jag och affen åka genom Polen, Tjeckien och vidare till Tyskland.
Min fråga är om en sådan här hoj pallar autobahn i 150 blås i många mil?
Dum fråga kanske men har ingen erfarenhet av denna hoj då jag köpte den i höstas.
Min andra bus hoj (fz1) så är detta rena tomgången

Då ligger du nog på väldigt höga varv, ska du köra så fort länge skulle jag rekommendera att du kastar på ett mindre bakdrev, typ 40 eller 41.

 

[Isoiivari]

Finns det någon som har erfarenhet av sidovagnar här?
Har börjat fundera på att bygga en som lätt går att koppla till och från.
Håller på att reda ut vad det finns för regler och paragrafer angående det som bäst.

Det verkar som att det är flera och flera som vill börja komma med på turerna så det enda alternativet är väl sidovagn, för bilen kan man ju fan inte ta på sommaren.

Har mina funderingar på denna modell eller en liknande modell men samma princip.
www.kalich.de/html/honda.html

Vad tror ni? Finns det någon med erfarenhet eller åsikter?

 

[Wiseguy]

Det är ju så här Africa Twins skall se ut:

 

[LinusE]

Blev inge lång tråd detta....

 

[bordsvatten]

​

Blev inge lång tråd detta....

vi är ute o kör o har skoj gela tiden o hinner inte sitta o skriva en massa dessutom hela året med en sån här hoj.

 

[LinusE]

Fick hem min i torsdags.
Ska ut på första ordentliga runda idag

 

[bordsvatten]

Fick hem min i torsdags.
Ska ut på första ordentliga runda idag

Kul.. Kör försiktigt..... eller nej fan ge JÄRNET!!

 

[marrdin]

Tjena. Vet ni om nån har bytt motor i en xrv? Tänte typ en SP1 motor på 130+kusar för att ha lite roligare. Är en cool hoj ändå. Ovh kommer säkert hamna i mitt garage nån gång.

 

[TreoKwak]

Har hört om SP1 motorer i Varadero men jag tror knappast du klämmer in en 90 graders twin (som SP1, VTR & Varadero) i en Africa Twin så lätt.

 

[Bertilla]

Blev inge lång tråd detta....

Honda XRV750 / Africa Twin - tråden. Den är 8 år lång med 556 inlägg ...
http://forum.soe.se/showthread.php?39562-Honda-XRV750-Africa-Twin-tr%E5den

 

[CBR1]

Trådlyft nu när Honda presenterat efterträdaren
som säkerligen kommer att säljas i många exemplar. Gillar den med HRC- lack.

 

[MrWahlstrom]

Kan bara instämma. Tycker de var snygga färgkombos alla. Ska bli mycket intressant att provköra framöver. Framför allt få bilda sig en uppfattning om hur deras automat funkar och hur handväxlingen funkar i terräng med

 

[Mookachacka]

En vit med DCT-låda beställd

 

[Wiseguy]

Dags för en ny Africa Twin med flera hästar.
Hela 102 stycken....mot 95 eller vad det nu var innan.
105 Nm mot 99 Nm innan.
1084 cc mot 998 cc innan.

Ok, det kanske inte är en revolution vi pratar om rent motormässigt här, men den har ju faktiskt fått lättare chassi, slimmade kåpor med ökenrallystil, uppdaterad körställning och större motor med mer effekt och vrid, och uppfyller Euro5-kraven. En 6-axlad tröghetsmätare (IMU) sköter körlägen, antispinn och ytterligare tre säkerhetshöjande hjälpmedel: kurvtagnings-ABS, Wheelie Control, Real Lift Control, plus en ny kurvtagningsavkänning hos DCT-versionen. Instrumentpanelen har en 6,5-tums färgpekskärm som kan anslutas till Apple Carplay® och Bluetooth. Farthållare är standard, liksom dubbla LED-strålkastare och varselljus.



http://www.hondamc.com/produkt/africa-twin-abs-2020/