Ac/dc

Gick med
16 Oct 2007
Ort
Gustavsberg
Hoj
Honda XL 250s, -81, Pinarello -00, Ridley -06, Specalied -10, Cervelo -12, Canyon -14,, Suzuki TL 1000R -99, KTM 1290 SA -16. Vivace- 19.Husqvarna 300TE -20, KTM 890 Duke R -22
AC/DC

Är det likström eller växelström på en KTM EXC 450 R -08 ?

Batteriet har ju likström, men hur är det med övriga systemet ?

Vad tycker batteriet om att man byter likriktaren mot en fullvågs 5A istället för typ1A ?

Kan man höra med 50W xeon via batteriet om man byter likriktaren ?

/ förvirrad i mörkret ...
 
Enda stället du har växelspänning på en hoj är mellan generator och regulator / likriktare. Resten av hojen kör med likspänning.

Tror definitivt inte att hojen skulle gilla att du bytte till växelspänning.
 
Enda stället du har växelspänning på en hoj är mellan generator och regulator / likriktare. Resten av hojen kör med likspänning.

Tror definitivt inte att hojen skulle gilla att du bytte till växelspänning.

Nja det där är inte sant på en enduromoppe....

Trailtech har grejerna du behöver för att bygga om till mörkeråkning med fullvågslikriktning
 
Jag vill ju ha likström.
Men jag misstänker att bla. Lyset går på växelström.
kan man driva Xeonlysen med det lilla batteriet? sätter man dit en större likriktare så borde det finnas mer ström och man kanske inte behöver tära på batteriet.
Men en högre laddström borde väl också slita mer på batteriet ?:va



Kan jag sätta dit en http://www.karlstrommotor.se/sv/art...ltech-emx-likriktareregulator-ktm-special-ers och bara ta ström från Batteriet ?
Eller måste man bygga om med ny stator mm ?
 
Last edited:
Jag vill ju ha likström.
Men jag misstänker att bla. Lyset går på växelström.
kan man driva Xeonlysen med det lilla batteriet? sätter man dit en större likriktare så borde det finnas mer ström och man kanske inte behöver tära på batteriet.
Men en högre laddström borde väl också slita mer på batteriet ?:va



Kan jag sätta dit en http://www.karlstrommotor.se/sv/art...ltech-emx-likriktareregulator-ktm-special-ers och bara ta ström från Batteriet ?
Eller måste man bygga om med ny stator mm ?

Nej det räcker med likriktaren du behöver ingen ny stator även om en omlindad stator ger mer kräm. www.stormlyktan.com är din man
 
Nyheter
Stabilt läge på Gotland Ring!

Den trista dispyten om ägan...

Anpassad service för Ducati Desmo 450 MX

Ducati lanserar serviceinte...

Oro för batteriet

Batteriet oroar mest – men ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Bike-Dagarna har öppnat!

Vinn en airbagväst från Dai...

H-D Pan America 1250 Limited provkörd

I nummer 5 av Allt om MC ko...

Custom Bike Show den 6e juni.

När Twin Club MC i Norrtälj...

Tidigare SMC-profil tar över som ordförande i Svemo

Mötets ordförande Anna Iwar...

The Distinguished Gentlemans’s Ride 

Den 17 maj är det åter dags...

Back
Top