-96 1200 Bandit med Turbo?

[Hygglo]

Tja.
Jag kommer förmodligen att skaffa mig en Sukka 1200 Bandit -96 a.
Någon som vet om det är mycket pyssel att få på en Turbo på en sån??
Motorn är helt orginal idag. har för mig det är 96 hk i den..
Hur mycket plockar man ur ungefär med turbo?

Om man håller sig till beg. prylar vad kan det då kosta mellan tummen å peken?

Kanske tom. finns någon här som har prylar att kränga?
Bygg hjälp för en billig peng??

 

[Poke]

Den rätta personen för dina frågor på det här forumet måste vara andersbrink . Kolla i bandit 1200 tråden.

 

[krille krokodil]

på frågan om vad det kan kosta kan jag ganska säkert säga:
mer, om inte mycket mer, än vad man först trodde.
Trust me on tis one.
men du gör nog rätt i att kolla upp "rätt" grejor beggade för att hålla nere kostnaderna. sök sök sök och rätt som det är så dyker det upp något som du kan använda, mitt råd

 

[andersbrink]

Med motorn i originalskick med komp på 9.5:1 kan du ladda allt vad en TD04 13/7 (dvs volvo/saab snurra) kan leverera, dvs lite dygt 250 hästar. Under förutsättning att du har en intercooler (eller kör på E85). Kopplingen lär definitivt bytas ut mot en GSX-1100R från åren 89-92.

Avgasgrenrör och insugsplenum från en turbo-gixxer 86-92 passar utan moddar typ det som MC Xpress en gång tillverkat. Kika i LAHI's tråd när han byggde sin turbo-gixxer, där finns allt du behöver veta. Beroende på vad du kan uträtta själv kommer det att kostar allt från 10k till 50k.

Min Bandit har 1100r-turbo-prylar på sig, fast med en K24-snurra som är hiskeligt våldsam med 1370cc som grund.