929-tråden

Tjena! Ny 929ägare här. tog lappen tidigare i somras och körde en kawa er6 06a ca 600 mil tills jag tröttnade.
Bytte idag bort den mot en 929 -00 sv.såld. servicebok 4200mil.

Blev 10mil sen åkte jag hem och ställde den i garaget. fruktansvärt rolig hoj och satan vad den rör på sig om man jämför med min er6a :D

Måste även berömma körställningen. har tidigare testat en daytona 675 och den hade bra mycket extremare körställning än 929an.
 
Hallå..!
Ingen av er som bytt lampor i instrumentpanelen? Vill byta bort det äckligt orange färgade skenet mot nåt nyare stuk...
 
Hallå..!
Ingen av er som bytt lampor i instrumentpanelen? Vill byta bort det äckligt orange färgade skenet mot nåt nyare stuk...

Det är nog inte omöjligt att göra. Det du ska veta är att det är inte lampor
som sitter där utan LED och vad jag kan se på min dåliga manual så är dom lödda på kortet.

Har själv tänkt byta men det blir inte förens efter jag parkerat för vintern!
 
Efter att läst denna tråd, ja, jag tror jag läst varenda inlägg, så bestämde jag mig för en 929 till slut:) Hann väl åka några vändor innan vinterförvaringen nu, och jävlar va nöjd jag är:)
 
Ska lyfta av tanken på min 929:a men blir osäker på hur man ska ta väck bränsleslangen som sitter med någon form av banjobult...
Är det någon vänlig själ som utfört detta moment och kan beskriva det på ett någorlunda lättfattligt vis för en imbecill (läs undertecknad)?
 
Bara ett tips till er som inte har gjort det än!!

Jag konverterade min original växel till en "race-växlad" istället genom att sätta på växelföraren från en VFR 800 och det var fan i mig det bästa jag har gjort på länge och som dessutom var svinbillig ingrepp. Nu får jag mycket mer distinkta växlingar och dessutom mkt snabbare också. 1an uppåt och resten ner. :) Undrar varför jag inte gjort detta innan! :huvet :rolleyes:
 
Bara ett tips till er som inte har gjort det än!!

Jag konverterade min original växel till en "race-växlad" istället genom att sätta på växelföraren från en VFR 800 och det var fan i mig det bästa jag har gjort på länge och som dessutom var svinbillig ingrepp. Nu får jag mycket mer distinkta växlingar och dessutom mkt snabbare också. 1an uppåt och resten ner. :) Undrar varför jag inte gjort detta innan! :huvet :rolleyes:

Är det inte knepigt att vänja sig att växla "Tvärtom" ?
 
Är det inte knepigt att vänja sig att växla "Tvärtom" ?

Det är en vane sak precis som mycket annat. Jag har inte hunnit köra så mycket mil än så det sitter i ryggraden, men tycker det är sjukt mycket bättre rent ut sagt. :) Kommer nog ta ´20-30 mil till med aktivt växlande innan det sitter ordentligt. Men kommer säkerligen att ha race-växlat på mina kommande hojar också!! :tummenupp
 
Nykomling! :)

Tja!
Jag är ny här på forumet och i tråden :)
Jag köpte mig en Honda Cbr 929rr -00 svart, i somras.
honda.jpgbaken.jpg

Som vanligt så kan jag ju inte hålla fingrarna borta så bestämde mig för en tailswap.
bakdelen och allt som det innefattar är från en gixxer 1000 -04 och ja håller på och gör en egen sadel också. Beställt massa prylar från ebay med som jag väntar på.

God Jul! :)

/ Andreas
 
Tja!
Jag är ny här på forumet och i tråden :)
Jag köpte mig en Honda Cbr 929rr -00 svart, i somras.
View attachment 349813View attachment 349814

Som vanligt så kan jag ju inte hålla fingrarna borta så bestämde mig för en tailswap.
bakdelen och allt som det innefattar är från en gixxer 1000 -04 och ja håller på och gör en egen sadel också. Beställt massa prylar från ebay med som jag väntar på.

God Jul! :)

/ Andreas




Välkommen!! Kul som tusan att du vågade dig på en tailswap! :rock
Blir roligt och se när allt är färdigt!
 
Nu har jag också blivit ägare till en 929:a, fick syn på en billig på blocket som kan nog bli riktigt fin om den får lite kärlek. Tanken är att den ska få ny lack eftersom org kåporna som sitter på är från två olika hojar (svart/blå). Stålomspunna bromsslangar, mörkt bakljus, nya miniblinkers, backspeglar och ett bolt on ska finna sin plats på den innan våren kommer.

Jag tänkte lacka den svart med en stor vit hondavinge på sidan som usa-modellen har med skuggning av guld samt att fälgarna ska få samma guld nyans som Yamaha har på sina guldfälgar. Nedan kommer några "före bilder".

bild (15).jpgbild (17).jpgbild (18).jpgbild (19).jpgbild (20).jpg
 
Tja!

Kommer bli riktigt snyggt Fighter! Den var snygg innan också! :)

Här kommer några bilder på hur det går för mig.

mc.jpgass.jpg

Bara sadel, blinkers, speglar och handtagen kvar.
Allt är beställt så borde väl komma snart.

Ha det / vilde
 
Last edited:
Nyheter
Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Shelby Turner, klar för GGN

Pressmeddelande 2026-08-05F...

Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Nya BMW S 1000 RR tar form

Redan i maj 2025 gav BMW me...

Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D

H-D presenterar nya Deadwoo...

Back
Top