anze
Ny medlem
nån som vet hur man ställer in klockan..stod ett tag utan batteri och nu står den på 00:00 och blinkar....
929-tråden
- Thread starter KillerB
- Start date
Pelle
Musteridirektör
Hittade min film från mappningen av min dåvarande 929 hos Kamikaze Kid i våras. Tror det är första eller andra körningen. Akrapovic helsystem, mappen i var nerladdad från powercommanders hemsida.
Kolla soppamolnet mot slutet + eldkvasten. Så såg det INTE ut när allt var klart.
[YOUTUBE-ID]3AZHOfkiFj4[/YOUTUBE-ID]
Kolla soppamolnet mot slutet + eldkvasten. Så såg det INTE ut när allt var klart.
[YOUTUBE-ID]3AZHOfkiFj4[/YOUTUBE-ID]
Kriss
Ny medlem
Kriss
Ny medlem
Annonsen är borttagen och därmed är hojen inte längre till salu!! Jag har bestämt mig att behålla min älskling ett tag till! 
Helt underbar hoj och en riktig trotjänare!
Helt underbar hoj och en riktig trotjänare!
Last edited:
El Presidente
2 Stripes Mc
Har prexis blivit med en 929:a jag med och jagar orginalfotpinnar till den.
Någon som sitter på ett par och kan tänka sig skiljas från dem för en slant...?
Slänger också ut en blänkare då bromspadsen (fram+bak) sjunger på sista versen och skulle behöva nya.
Vad rekommenderas av "expertisen"?
Orginal eller finns det andra som lirar?
Om orginal - är de dyra som kvicksilver på sedvanligt Honda-manér?
Slutligen - DÄCK...
Vad kör ni med?
Lurar på om Dunlops Roadsmart kunde vara ett alternativ?
Är "något" ringrostig efter 5-6 års frånvaro från plastraketstadiet, så det lär väl inte bli banåkardagar det första som händer...
Någon som sitter på ett par och kan tänka sig skiljas från dem för en slant...?
Slänger också ut en blänkare då bromspadsen (fram+bak) sjunger på sista versen och skulle behöva nya.
Vad rekommenderas av "expertisen"?
Orginal eller finns det andra som lirar?
Om orginal - är de dyra som kvicksilver på sedvanligt Honda-manér?
Slutligen - DÄCK...
Vad kör ni med?
Lurar på om Dunlops Roadsmart kunde vara ett alternativ?
Är "något" ringrostig efter 5-6 års frånvaro från plastraketstadiet, så det lär väl inte bli banåkardagar det första som händer...
Kriss
Ny medlem
Har prexis blivit med en 929:a jag med och jagar orginalfotpinnar till den.
Någon som sitter på ett par och kan tänka sig skiljas från dem för en slant...?
Slänger också ut en blänkare då bromspadsen (fram+bak) sjunger på sista versen och skulle behöva nya.
Vad rekommenderas av "expertisen"?
Orginal eller finns det andra som lirar?
Om orginal - är de dyra som kvicksilver på sedvanligt Honda-manér?
Slutligen - DÄCK...
Vad kör ni med?
Lurar på om Dunlops Roadsmart kunde vara ett alternativ?
Är "något" ringrostig efter 5-6 års frånvaro från plastraketstadiet, så det lär väl inte bli banåkardagar det första som händer...
Grattis till det nya hojen! Underbar hoj att köra!
Lite svar på dina frågor.
Bromsbelägg
Jag kör med original bromsbelägg och dessa kostar ju en del. Om jag minst rätt betalade jag 1300kr för fram, med andra ord 4st belägg. Original har längre livslängd än många andra eftermarknads belägg och fungerar otroligt bra. Snällare mot bromsskivorna också har jag hört av många. Dessutom slipper du tänka på arbetstemperaturen som många "race" belägg kräver för att de ska fungera som tänkt.
Däck
Jag kör med Pilot Road 2ct 190/50 bak och Pilot Power 2ct fram.
PR2 har bra grepp och längre livslängd. Så klart beror det mesta på vad du har för körstil, men jag plockar ca 650-750 mil på mina PR2. Ska du köra bana så kanske Pilot Power är att rekommendera som är ännu mjukare än PR2. Nu kör inte jag bana, så jag har ingen direkt erfarenhet, men har vänner som kör. Det här med däck är en hel vetenskap, men det finns en hel sjö med däcktrådar här på sporthoj.com så det är bara att läsa sig till.
Övrigt
För övrigt är hojen en mycket kompetent maskin som inte alls väger mycket för att vara en 929 från 00-01. 929 och 954 är fortfarande Fireblade's lättaste maskiner i Fireblade klassen vilket många glömmer. Jag har haft min i 2 säsonger och är mycket nöjd. Ser fram emot 3e säsongen!
Önskar dig lycka till med allt och ställ gärna frågor här om du undrar nåt!
Har prexis blivit med en 929:a jag med och jagar orginalfotpinnar till den.
Någon som sitter på ett par och kan tänka sig skiljas från dem för en slant...?
Slänger också ut en blänkare då bromspadsen (fram+bak) sjunger på sista versen och skulle behöva nya.
Vad rekommenderas av "expertisen"?
Orginal eller finns det andra som lirar?
Om orginal - är de dyra som kvicksilver på sedvanligt Honda-manér?
Slutligen - DÄCK...
Vad kör ni med?
Lurar på om Dunlops Roadsmart kunde vara ett alternativ?
Är "något" ringrostig efter 5-6 års frånvaro från plastraketstadiet, så det lär väl inte bli banåkardagar det första som händer...
däck är lite som " vilken kådis e bäst "..smaken som baken..
Körstil..tja joo påverkar en del.
Jag skulle satsa på skurna racedäck för banan och vettiga gatdäck.
Min favorit är Metzler M3 bara för att dom tempade upp fort och var mycket bra i regn.
Pilot däcken tycket jag övertempade på banan men det har nog med min körstil och fjädring och vikt osv osv osv att göra.
dock så var dom snorhala i regn tyckte jag.
man får kort och gott testa sig fram,på banan som man helst och gärna pressar lite och då får man välja sulor efter det.
Håller på att uppgradera min 929a under vintern med pc3 usb, stålomspunna bromsslangar, kn filter, gaffeln ska få sig lite ny olja samt ett par öhlinsfjädrar som jag säkert inte komma märka nån skillnad på men bara vetskapen kommer säkert sänka varvtiderna nästa säsong hehe.
Fälgarna får sig ett nytt lager färg på sig också plus att tomten kom med en pq8 quickshifter med straingauge från grevens.
Sen får man se om man kommer på något annat under vintern som verkar ballt, jag får nog sätta på något sorts filter på datorn det är ju omöjligt att surfa på någon rolig hemsida utan att det kommer en räkning på posten.
Fälgarna får sig ett nytt lager färg på sig också plus att tomten kom med en pq8 quickshifter med straingauge från grevens.
Sen får man se om man kommer på något annat under vintern som verkar ballt, jag får nog sätta på något sorts filter på datorn det är ju omöjligt att surfa på någon rolig hemsida utan att det kommer en räkning på posten.
Iceman1975
Stället krymper
Dax att byta drivpaket..
Nån som har koll på vilka moment alla bulatar ska dra med?
Dom på bakdrev, framdrev?
Nån som har koll på vilka moment alla bulatar ska dra med?
Dom på bakdrev, framdrev?
Lonsdale
Yamaha Racing
- Gick med
- 14 Mar 2006
- Ort
- Karlshamn
- Hoj
- Yamaha XSR700 X-T, Yamaha Tenere 700, Yamaha WR450F, Yamaha FZ6-RR
Slutligen - DÄCK...
Vad kör ni med?
Lurar på om Dunlops Roadsmart kunde vara ett alternativ?
Är "något" ringrostig efter 5-6 års frånvaro från plastraketstadiet, så det lär väl inte bli banåkardagar det första som händer...
Jag har kört med Roadsmart, Pilot Power 2ct, något Avon piss, samt Metzeler M5 interact.
Om du inte ämnar att skrapa puckar och kavla däck varje dag så är Roadsmart jäkligt bra, både grepp och riktigt bra livslängd.
Bättre än både Pilot road och power enligt Bike..
Det som enligt Bike och även mig är bättre än Roadsmart är just Metzeler M5 sportec interact. Greppet är skit bra, samt bra livslängd!
Iceman1975
Stället krymper
Har en 929 -00 med ett problem. Röda lampan blinkar återkommande vid start o början på åkturen. Därefter med ett fast sken hela tiden. Tappar effekten också känner jag . Fel på insprutningen? Är det nåt man kan fixa själv lr verkstad?
Vore tacksam för några förslag nu innan säsongen börjar ....
Vore tacksam för några förslag nu innan säsongen börjar ....
Kriss
Ny medlem
Är det någon som har fälgstripes på sin 929? Hur många mm ska bredden vara på för att det ska va snyggt.. Finns ju en hel del att välja mellan.
Tips??
Tips??
Biltmore
Blood Group: Red
Hej gossar.
Har chansen att köpa en 2001 929, svensksåld, nyservad, nytt bakdäck, slipon, 2300 mil, för 35....är det bra pris mitt i vintern?
Enda skada är ett mindre jack på tanken + skadad dekal på tailen.
Har chansen att köpa en 2001 929, svensksåld, nyservad, nytt bakdäck, slipon, 2300 mil, för 35....är det bra pris mitt i vintern?
Enda skada är ett mindre jack på tanken + skadad dekal på tailen.
Kriss
Ny medlem
Låter helt ok beror lite på hur pass allvarliga skadorna är på hojen, antal ägare, sv såld osv...
Biltmore
Blood Group: Red
Kriss
Ny medlem
Säkert en kanon hoj, men kolla upp all historik osv. Den verkar inte ha gtt långt som du skrev innan. Kolla upp antal ägare osv för milen låter riktigt lite för att vara en 01a. Men om hojen är i ordning så är det BRA pris!
Biltmore
Blood Group: Red
Jag är ju ingen dununge... 
Hojen är ej rekondad, otroligt grisig bakfälg + sving, behövs lite puts minst sagt, men mekaniskt är den fin...alla papper i ordning, får se vad han säger....
Hojen är ej rekondad, otroligt grisig bakfälg + sving, behövs lite puts minst sagt, men mekaniskt är den fin...alla papper i ordning, får se vad han säger....
Kriss
Ny medlem
Är det någon som har en passagerar kuts till salu? Färg spelar mindre roll för den ska ändå lackas.
