625 kontra 660

sanken skrev:
2449246 Har den på bilsport & mc, och dom sa att dom alltid tar förs. på toppeffekten.

De flesta bolag försäkrar på den "ostrypa" effekten. Dvs, om du stryper en sporthoj så står det i regbeviset "70kw, strypt till 24kw genom brickor i insuget" eller liknande. Då försäkrar de på 70kw.

På 660n står det inget om strypningar, det står bara 24kw som topp/ursprungseffekt, då försäkrar de på 24 kw.
 
Last edited:
På bilsport och mc så har du ju offroadförsäkringen där tar dom ingen direkt hänsyn till effekten..
 
625 och 660 är i princip likvärdiga, 660 har antadligen runt 1häst mer på topp och ngt bättre vrid genom registret. 9Kg extra väger 625 mot 660 pga elstarten, den extra vikten märker inte jag av. Steget till 640 är däremot väldigt stort, den känns tröööötttt.
 
*/ ?>
Back
Top