625 fråga

[Larry]

tänkte höra om ni som har en 625 orkar man bryta med den i skogen eller blir den för klumpig
ska väll köra mest motard men lite skogs körning blir det ju?

 

[Ghost]

Det beror på hur seriös du ska bli med "brytandet" för brytande blir det...
Den känns stor & klumpig i skogen men motorn har alltid kraft över vilket är både trevligt & underhållande, om man är oförsiktig kan det bli riktigt underhållande.

 

[Spider]

tänkte höra om ni som har en 625 orkar man bryta med den i skogen eller blir den för klumpig
ska väll köra mest motard men lite skogs körning blir det ju?

Den är tung och stark men så länge du inte ger dig in på dom minsta stigarna och mellan dom tätaste träden och uppför dom brantaste bergen så fungerar det. Alltså, lite större stigar och stråk i skogen funkar men om du måste börja bryta så blir det väldigt tungt fort. Sen om det är halt som på blöta stenhällar och rötter och så så kan det vara svårt att dosera effekten till en början, men efter ett tag så får man till det någorlunda.

Det allra viktigaste är dock att dreva ner (eftersom 1;an är så hög som den är orginal). Jag rekomenderar 15/45... minst... Jag kör 16/40 som motard och med 15/45 så kan man byta till skogshjul utan att byta kedja. Detta funkar dock inte med orginalkedjan som är för kort så du måste alltså upp ett länkpar (om det var 108->110 eller vad det var) för att få till det.

.

 

[Larry]

okej....då fick man ju lite bättre klar het
var och testa en gasgas 450 men tyckte den kändes för slö för motard körning
tyckte det var dåligt botten vrid

sen en crf 450 var ju helt perfekt att köra men kan va jobbigt i längde med massa service å dylikt

så hade väll tänkt mig nå där i mellan nå bra förslag

rappare än gasgas en och hållbarae än crf som ska kunna köras som både motard och lite hobby enduro +is?? typ mellan 450-650cc

 

[Spider]

okej....då fick man ju lite bättre klar het
var och testa en gasgas 450 men tyckte den kändes för slö för motard körning
tyckte det var dåligt botten vrid

sen en crf 450 var ju helt perfekt att köra men kan va jobbigt i längde med massa service å dylikt

så hade väll tänkt mig nå där i mellan nå bra förslag

rappare än gasgas en och hållbarae än crf som ska kunna köras som både motard och lite hobby enduro +is?? typ mellan 450-650cc

Låter som du skall provköra KTM 625/640/660 och Honda XR650 och göra ditt val sen.

.