500 2-takt?

Finns två brorsor utanför Stockholm som sätter gamla 500cc i moderna crosshojar, såg en CR 250 AF och en KTM. Ytterligare en motor stod på arbetsbänken. Otroligt snyggt byggt och inga rostiga plattjärn..

Ett annat minne är polarens Honda 500 2-takt -81, ljudet när han körde om på fullgas var helt vansinnigt, synfältet blev ett blurr och man mådde fysiskt illa några sekunder.
 
Häftigt med 2-takt!
1981 tillverkade och sålde Honda en Cr 450r. Luftkyld.
1982 och 1983 blev motorn på 480 cc, även de luftkylda.
500 cc kom först 1984, luftkyld - den s.k. Ping King, eftersom den spikade ganska friskt.
Till 1985 blev 500 cc-motorn vattenkyld.

/H
 
Ja, 2-takt är underbart. Jag håller på att renovera en yz490 82a. Har upptäckt att hitta delar till dessa är mycket svårare än till Honda och kawasaki. Letar Öhlins till bak och så blir det en usd gaffel från en nyare Yamaha. Hojta till om ni sitter på grejer! Allt till 490 är av intresse
 
Ja, 2-takt är underbart. Jag håller på att renovera en yz490 82a. Har upptäckt att hitta delar till dessa är mycket svårare än till Honda och kawasaki. Letar Öhlins till bak och så blir det en usd gaffel från en nyare Yamaha. Hojta till om ni sitter på grejer! Allt till 490 är av intresse

Har en Öhlinsgaffel, open cartridge som passar Yamahas gaffelkrona fram till 2004. Inte körd efter att den servats. 4000kr vill jag ha.
 
Hola!

Är det några här som har erfarenheter med Suzuki RM 465/500 1981-1985?`:)50788453_10214006845752353_7820195015681900544_o.jpg
 
Det här är egentligen en sidvagnsmotor men jag gillar att lyfta den här tråden.

700cc twin baserad på den gamla MX350, vilken är nästan identisk med MX440 och MX500 så den kan nog lätt konverteras med 500-cylindrar ifall 700cc är för lite.

 

Bifogat

  • KTM700.png
    KTM700.png
    868.9 KB · Visningar: 25
Det här är egentligen en sidvagnsmotor men jag gillar att lyfta den här tråden.

700cc twin baserad på den gamla MX350, vilken är nästan identisk med MX440 och MX500 så den kan nog lätt konverteras med 500-cylindrar ifall 700cc är för lite.

E jhu lite som husqwarnas 1000cc 2T
 
Körs det ens några sidovagncross tävlingar längre, det är en frän upplevelse se två gubbar i något med en Fiat 500, s storlek segla förbi 5 meter upp i luften med en helvetets fart., så grymt stenhårda killar.
 
De
Körs det ens några sidovagncross tävlingar längre, det är en frän upplevelse se två gubbar i något med en Fiat 500, s storlek segla förbi 5 meter upp i luften med en helvetets fart., så grymt stenhårda killar.
Det finns men rätt ovanligt. I västra götaland kör de ibland ihop med serietävlingar i motocross, dock lite meckigt för arrangörerna som redan har ett fullt tidsschema med de vanliga heaten.
 
*/ ?>
Nyheter
IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

Back
Top