4-2-1 avgas

[Bo_R1]

Hej

Vad är fördelen vid 4-2-1 istället för 4-1 ?

/Bo

 

[Boris JR]

Meningen är att man skall få lite mer mellanregisterung samma anledning som att yamaha kör med exup skiten

 

[Silwer]

som ej är skit.

 

[U-joppe]

Meningen ja, men hur är det tänkt att funka?

(Mitt är så öppet så det motsvaras mer av 4-2-0 - Rossi skulle stoppa i pluggar... i öronen alltså)

 

[kajlyl]

hmmm... hur skulle det bli om man kör 4-4 asså fyra raka rör ut till fyra små dämpare...

 

[U-joppe]

onödigt tungt? fanns det inte nån tidig cb750 som hade det? - och Benelli - men 6 förstås

 

[triple]

Re: Re: 4-2-1 avgas

Finessen med 4-2-1-rör är alltså att de kan avstämmas till att fungera över ett bredare varvtalsområde än ett 4-1 som bara är optimalt i ett område (som då ofta läggs nära toppeffekten).

Jo, men man KAN göra ett 4-2-1 system så att båda sammlingspunkterna ger samma resonans (eller multipplar av samma frekvens) och då får man endast en punkt som man får boost effekt på, alltså en toppiga effekt kurva lik ett 4-1 system


/besserwisser