38K för min gixxer 1000 k3. För lite?

Pillo-kun

Medlem
Gick med
12 Jun 2007
Ort
Göteborg
Hoj
<1hk, 76hk i teorin
tja lade ut min gixxer på sporthojs annonssida, å det har ringt några snubbar på den men en sade att han kommer å hämtar den direkt bara jag säljer den för 38lök. känns aningen lååågt även om den behöver snart en service å bromsarna bör fixas. eftersom jag är rätt velig vill jag veta vad ni tycker jag ska göra.
 
Så dålig kan den väl inte vara att du måste sälja den för 38000?
 
Med tanke på att den är importerad, omlackad, ev byte bromsskivor, behöver en service (samt byte avgassystem :tungan ) så sjunker priset...

Hur stort är marknaden på en originalhoj vs din hoj?

Jag är en extremt dålig säljare/köpare, men så här tänker iallafall jag...
 
Med tanke på att den är importerad, omlackad, ev byte bromsskivor, behöver en service (samt byte avgassystem :tungan ) så sjunker priset...

Hur stort är marknaden på en originalhoj vs din hoj?

Jag är en extremt dålig säljare/köpare, men så här tänker iallafall jag...

man får inte ens en gsxr k3 oreggbar banhoj för 38 så det är jävligt billigt.
 
när jag kollade förut hittade jag 2 st k3 banhojar och båda ville ha 45 för sina.
 
när jag kollade förut hittade jag 2 st k3 banhojar och båda ville ha 45 för sina.


  • Det är skillnad på gathoj & banhoj!


  • Det är skillnad på utsatt pris & försäljningspris!


  • Det är skillnad på OK & lite småfel!


  • Det kostar att bygga om en gathoj till banhoj!


  • Likväl som det är skillnad på original & ombyggd...

Dock värderar vi alla olika eftersom vi har olika smak samt värderingar!
 
köpte min 01 ninja förra året för 46, så ja det är billigt... hade väntat till våren
 

  • Det är skillnad på gathoj & banhoj!


  • Det är skillnad på utsatt pris & försäljningspris!


  • Det är skillnad på OK & lite småfel!


  • Det kostar att bygga om en gathoj till banhoj!


  • Likväl som det är skillnad på original & ombyggd...

Dock värderar vi alla olika eftersom vi har olika smak samt värderingar!


Precis, inga konstigheter med det. Men jämför du en k3, gatreggad och gatkörd, samma miltal, och original mot en k3, ej reggbar, samma miltal och orginal som kört på bana så är priset högre på den gatkörda/reggade och mer lättsåld.

Sedan om det är en massa lull lull och personen i fråga vill köra enbart bana så är den ju inte dum och slänger ut pengar för en reggad och sedan kostar på sig en massa lull lull.

Lull lull kostar en massa pengar och man ska aldrig räkna med att få tillbaks det vid senare affär, för det får man väldigt sällan.
 
*/ ?>
Nyheter
KTM uppdaterar sin elhoj

Pressrelease från KTM: ...

Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Back
Top