2CT däck.

[Maggelito]

Jag har ett Michelin 2CT däck bak på min hoj.
Men jag tycker det slits med ljusets hastigehet!
Nån mer än jag som upplevt samma grej?
Är det sketmjukt i mitten och superdupermjukt på sidorna eller?
Jag tror jag kört runt 200-300 mil på det och det ser redan rätt sletet ut?
Jag trodde det skulle hålla hård "touring" standard i mitten och vara mjukare på sidorna.
Men det verkar som om hela däcket är skitmjukt?
nån som har koll på detta?

 

[sportbike]

Skumt.
Jag fick ut 700 mil på mina på en sv1000.
Har du rätt lufttryck?

 

[Maggelito]

Ja det har jag. Kollar ofta. Det är ju lite kvar på det men jag tycker det slits fortare än de däck jag haft innan. Typ Michelin Pilot power.

 

[roffe_s]

...Är det sketmjukt i mitten och superdupermjukt på sidorna eller?
Jag tror jag kört runt 200-300 mil på det och det ser redan rätt sletet ut?
Jag trodde det skulle hålla hård "touring" standard i mitten och vara mjukare på sidorna.
Men det verkar som om hela däcket är skitmjukt?
nån som har koll på detta?

IMHO är PP 2CT i huvudsak ett Pilot Power i slitbanan medan de yttersta centimetrarna består av ett mjukare (10-20%?) gummi för att ge fäste.

Jag hade Pirellis Supercorsa som OEM och fick ut drygt 500 mil på detta. Nu har jag ungefär 400 mil på ett 2CT (inkl 3 bandagar) och bedömer att jag kan ha 150-200 mil kvar som mest.

Se senaste Bike - vill Du ha ett Michelin med vettiga kurvegenskaper och på topp i regn och livslängd är det Pilot Road 2CT som gäller. Vad jag kommer ihåg efter att ha ögnat igenom artikeln så bedömdes "touringpotentialen" till 1 200 - 1 300 mil för bakdäcket och över 2 000 mil för framdäcket

Ta nu ovanstående med någon nypa salt då körstil som bekant är avgörande. Däremot vet jag sporthojsförare som klarade 1 000 tuffa landsvägsmil på gamla Road...

Mina 2p

 

[Jonny trajja]

Har kört ca 300 mil på mitt och har inget märkbart slitage!!!

 

[Ride]

Jag har kört drygt 200mil på mitt bakdäck (PP2ct.)
Jag skulle uppskatta att jag har nånstans kring 50-65% kvar. Jag funderar på att slänga på "road 2ct" nästa sväng, för att få ut mer mil.
Jag kör inte på bana, men en zx10r kan ju locka fram de bästa/sämsta sidorna hos en iaf (vi kan kalla det "aktiv körning", eller "anfall är bästa försvar "). Men eftersom jag inte kör på bana, så kanske road2ct räcker

 

[sundström]

Jag har ett Michelin 2CT däck bak på min hoj.
Men jag tycker det slits med ljusets hastigehet!
Nån mer än jag som upplevt samma grej?
Är det sketmjukt i mitten och superdupermjukt på sidorna eller?
Jag tror jag kört runt 200-300 mil på det och det ser redan rätt sletet ut?
Jag trodde det skulle hålla hård "touring" standard i mitten och vara mjukare på sidorna.
Men det verkar som om hela däcket är skitmjukt?
nån som har koll på detta?

är väl som nån annan skrev pilot power i mitten o mjukare sidor , har aldrig haft pilotdäck med livslängd på mer än 200 mil bak o 300 mil fram oavsett blandning blir nog dunlop qualifer för min del nästa gång kan omöjligt slitas fortare.

 

[Nollvision]

Släpp frambromsen.