Nyteknik
Bannad
På regnvåt bana genomförde Racerpelle, Teddy och Nyteknik idag årets definitivt sista träning.
Racerpelle förvånade genom att inte ändra förgasarnas bestyckning utan köra med samma inställning som när det var soligt och varmt. Kallt väder tarvar ju egentligen större munstycken. Det gick dock fint och han körde ikapp och om Teddy. 203 km/h på rakan var en tangering av hans högsta notering på Sviestad - trots det blöta föret.
Teddy var den ende som krängde däck. Saknar en extra bakfälg och tvingades därmed till mer handgripligt arbete än övriga. Teddy har rykte om sig att vara snabb på våt asfalt men framfarten hämmades av hans Honda som definitivt inte går som den ska. Men Teddy borrade ner skallen bakom kåpglaset och var den som lade flest varv under vår tre timmar långa sejour.
Nyteknik premiärkörde sin Honda som han köpte av Racerskalman efter SM-tävlingen på Gelleråsen. Den visade sig gå som en klocka och dra likt en fyrtakts twin jämfört med den försålda TZ som nu tar igen sig på sydligare breddgrader. Med det lättkörda nyförvärvet lovade han sig själv 55
r i vår.
Nu tar pustar de tre ut i respektive garage. Skatungen (Teddys Honda) ska undersökas, diagnostiseras och åtgärdas för att slippa bli ifrånåkt så snöpligt i vår. Avgasventilerna, kunde man höra Teddy mässa från förarsätet på vägen hem. Pelles nygamla -95 TZ har nu gått lite över 100 mil och behöver egentligen bara tvättas för att vara redo för nästa säsong. En gissning är dock att den kommer plockas ner och göras minutiöst ren, mätas, justeras och smörjas in i dyra medel. Nytekniks Honda var på väg att skickas iväg på en kom-i-form-kur men visade att den bara behöver lite nya kläder för att möte nästa säsong.
Racerpelle förvånade genom att inte ändra förgasarnas bestyckning utan köra med samma inställning som när det var soligt och varmt. Kallt väder tarvar ju egentligen större munstycken. Det gick dock fint och han körde ikapp och om Teddy. 203 km/h på rakan var en tangering av hans högsta notering på Sviestad - trots det blöta föret.
Teddy var den ende som krängde däck. Saknar en extra bakfälg och tvingades därmed till mer handgripligt arbete än övriga. Teddy har rykte om sig att vara snabb på våt asfalt men framfarten hämmades av hans Honda som definitivt inte går som den ska. Men Teddy borrade ner skallen bakom kåpglaset och var den som lade flest varv under vår tre timmar långa sejour.
Nyteknik premiärkörde sin Honda som han köpte av Racerskalman efter SM-tävlingen på Gelleråsen. Den visade sig gå som en klocka och dra likt en fyrtakts twin jämfört med den försålda TZ som nu tar igen sig på sydligare breddgrader. Med det lättkörda nyförvärvet lovade han sig själv 55
r i vår.Nu tar pustar de tre ut i respektive garage. Skatungen (Teddys Honda) ska undersökas, diagnostiseras och åtgärdas för att slippa bli ifrånåkt så snöpligt i vår. Avgasventilerna, kunde man höra Teddy mässa från förarsätet på vägen hem. Pelles nygamla -95 TZ har nu gått lite över 100 mil och behöver egentligen bara tvättas för att vara redo för nästa säsong. En gissning är dock att den kommer plockas ner och göras minutiöst ren, mätas, justeras och smörjas in i dyra medel. Nytekniks Honda var på väg att skickas iväg på en kom-i-form-kur men visade att den bara behöver lite nya kläder för att möte nästa säsong.
