2026 PT Grand Prix of Thailand

[Coola Ola]

Jorge Martin hade väl också pyspunka?

Japp, på grund av skada på fälgen.

 

[sportbilsentusi]

Kanske för att Mir inte körde på några Kurbs med lågt / inget tryck i däcket.
Marc M körde väl på någon Kurbs med lågt /inget tryck i däcket och då blev det ett rejält märke på fälgen.

Är det bekräftat att däcket gav upp innan han körde på kurben?

 

[JMKbiker]

View this content on Instagram

View this content on Instagram

 

[kaninfaan]

Ja, exakt. Alltså är den enda ”externa leverantören” som kan vara aktuell i Mirs fall Michelin och inte Marchesini som @blacktriple var inne på skulle vara en annat alternativ. Mir hade inte heller problem med läckage som jag förstod utan att däcket helt enkelt var förstört och hade börjat delaminera

På TNT2 sändingen fick man väldigt fort se bilder där man tydligt såg skadan på fälgen.
Som den ovan.
#fwiw

och ett tag senare snubblar jag över den här bilden på en "podcast" där de säger att Mir's problem var 'helt annorlunda'.

 

[stjp8729]

fwiw:
Ducati MotoGP team boss Davide Tardozzi says Marc Marquez’s tyre failure in the Thai Grand Prix was the result of the wheel rim “exploding” on a kerb.

Ducati explains Marc Marquez’s Thai MotoGP tyre failure: ‘The rim exploded’

Ducati has revealed what caused Marc Marquez’s rear tyre failure in the Thai MotoGP

www.crash.net

Misano-curbsen vid T4 är inte att leka med (samma typ finns även i T8 och T12).
Fick själv känna på det när jag stuckade framfälgen på R1:an vid T4. Marginellt – men tillräckligt för att fatta varför man ska respektera dem, det går fort i T4.

Nedan kompisen attackerar Misano-curbsen i T4, jag bakom med R1:an.