200nm

[burner]

Det verkar vara ganska så mycket vrid i denna hoj, det är en Triumph Rocket 3 på 2300cc och 200NM.

Någon som har provkört denna cykel och kan berätta om alla 200NM fanns hemma.

Inte för jag har tänkt att köpa någon då den varken kan svänga eller går att dra upp på slangen...men ändå kul att höra.

 

[freddexwing]

http://www.mcstunt.se/pic/stunts/10.jpg

/fredde

Det verkar vara ganska så mycket vrid i denna hoj, det är en Triumph Rocket 3 på 2300cc och 200NM.

Någon som har provkört denna cykel och kan berätta om alla 200NM fanns hemma.

Inte för jag har tänkt att köpa någon då den varken kan svänga eller går att dra upp på slangen...men ändå kul att höra.

 

[Mookie]

Vad var det som inte gick sade du?

 

[burner]

http://www.mcstunt.se/pic/stunts/10.jpg

/fredde

Där ser man, ser ganska så sjukt ut

 

[hellbit]

http://www.mcstunt.se/pic/stunts/10.jpg

/fredde

Haha fan va fett snacka om svar på tal hehe

 

[Aimbert]

Det verkar vara ganska så mycket vrid i denna hoj, det är en Triumph Rocket 3 på 2300cc och 200NM.

Någon som har provkört denna cykel och kan berätta om alla 200NM fanns hemma.

Inte för jag har tänkt att köpa någon då den varken kan svänga eller går att dra upp på slangen...men ändå kul att höra.

Nog går den att slanga med!

http://www.mcstunt.se/bilder_stunts.php

http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=80279

Edit: Allt för långsam..

 

[joonnaas]

Där ser man, ser ganska så sjukt ut

hehe aa, såg han i västerås i sommras, han fick pumpa med gasen 3-4 gånger innan han fick upp den på bakhjulet.
den väger ju ca 360kg den där hojen har jag för mig att han berättade

 

[El Torpedo]

Jag provkörde en tidigare i höstas. Vridmomentet var enormt, fast tyvärr är registret ganska kort. Hursomhelst var det inga större problem att få upp den på bakhjulet genom gasa-släpp-gasa. Ganska stora gyrokrafter också; när man gasade på tomgång häll den på att välta. Är det svänghjulets rotation som gör det?

 

[Mr Helmut]

Jag provkörde en tidigare i höstas. Vridmomentet var enormt, fast tyvärr är registret ganska kort. Hursomhelst var det inga större problem att få upp den på bakhjulet genom gasa-släpp-gasa. Ganska stora gyrokrafter också; när man gasade på tomgång häll den på att välta. Är det svänghjulets rotation som gör det?

en vanlig rad 4a ligger på tvären den där ligger andra hållet därför får du skrafter i sidled i stället.

 

[Mr Vader]

det är ju som de byggt en hoj kring en B23, ser inte riktigt klokt ut... men det går inte att komma ifrån att det är lite fränt dock...

 

[RedBaron]

det är ju som de byggt en hoj kring en B23, ser inte riktigt klokt ut... men det går inte att komma ifrån att det är lite fränt dock...

Stulet Här är grabbarna med en B18 i ramen:

http://www.wikingmotorcycles.com/home/index.htm
http://www.indian-uk.com/

 

[Helldriver]

200 Nm vad är det , kolla denna över 500 Nm

 

[flexbert]

Har läst ett repotage om en rocket 3a med en turbo. Laddade inte så mycket men det vart lätt över 200hk Tror det var i bike

 

[Mr Vader]

Stulet Här är grabbarna med en B18 i ramen:

http://www.wikingmotorcycles.com/home/index.htm
http://www.indian-uk.com/

luftkyld oxå... det är respekt...

 

[Mats757]

DÅ var vi där igen då. Att förstå vad vridmoment är.
Kom ihåg att en motor måste snurra också, Fort, fort, fort. Annars händer det ingenting med vridmomentet.

 

[RG500-Johannes]

DÅ var vi där igen då. Att förstå vad vridmoment är.

Mmm, 200 Nm ur en 2,3 litersmaskin är ju inte så imponerande faktiskt.

/J

 

[Andersson turbo]

Har faktiskt funderat lite på den dära va de gäller Funnybike bygge
borde vara idealiskt med kraftutag i vevaxel änden ( separat låda)
modell bentec


Fast man får nog rensa en hel del aluminium från det där fula blocket
stort som en folka hehe


Eller vad säger du Jojje du verkar ju ha fart på fräsmaskinen

å gillar ju triumph

 

[GuW]

Mmm, 200 Nm ur en 2,3 litersmaskin är ju inte så imponerande faktiskt.

/J

Näe, det var ju någon som stoppade en SAAB 2,3 turbosnurra i en MC ram, där har man väl 330Nm orginal...