2-takts olja i motorn yamaha wr250f.....

[errno]

Hej,

Servade min enduro för ett par dagar sedan,
Efter det körde jag ett par pass ca: 1h totalt i lugnt tempo.

Ett par dagar senare så råkar jag titta på oljedunken jag använt.
Det visade sig att jag använt 2takts olja i motorn....

Tror ni det är någon fara?

Den lät och gick bra, växlar och koppling funkade fint.

Nu har jag bytt till rätt olja

 

[Skrotnisse]

Funkar det så funkar det.
Förmodligen har det slitit en del, men eftersom kopplingen fortfarande fungerar så skulle jag bara köra på.
Är du nojig, så kan du ju varmköra ordentligt och sedan byta olja igen för att få ut de sista resterna.
Jag skulle inte bry mig.

 

[Kahobe]

Funkar det så funkar det.
Jag skulle inte bry mig.

Allt funkar ju fortfarande? Då så...
Det är ändå försent att göra något åt det.
Kör på du och se glad ut.

 

[errno]

Jodå jag ska köra på och se glad ut =)

Allt verkar funka som det ska, men det är lite intressant att höra vad experterna här på sporthoj tror om ett sådant här misstag, som tur var märkte jag misstaget efter endast 1h körning, kunde lika gärna ha kört 10h på oljan.

 

[Jörgen Karlsson]

Vill du vara noggrann, så kolla ev magnetplugg samt hur kamloberna ser ut, det är som regel där det skär först. Dvs det är det mest kritiska stället i din motortyp. Ser loberna fina ut så har det högst sannolikt inte hänt ngt annorstädes.

 

[errno]

Vill du vara noggrann, så kolla hur kamloberna ser ut, det är som regel där det skär först. Dvs det är det mest kritiska stället i din motortyp. Ser loberna fina ut så har det högst sannolikt inte hänt ngt annorstädes.

Tack för svaren, jag tycker nog kamloberna sitter bra där dom sitter.... väntar med inspektion av dessa tills motorn delar sig av sig själv....

Lär titta noggrannare på dunken vid nästa oljebyte.

Var helt säker på att det var rätt olja då jag hade köpt en dunk till den gamla hojen (likadan fast ett par år äldre) måste ha skickat med den oljan till killen som köpte den.