180 cc NSR

[wINBLAD]

Orkade inte dra upp någon halvårsgammal-tråd så jag bestämde mig för att göra en egen

Hur bra går egentligen en NSR 89-93 alltså gamla modellen? Måste man bygga eget avstämt avgassystem, eller ska man köpa nåt effektsystem? Måste man byta förgasare?

För att få diskussion så kan vi väl snacka 180cc i allmänhet i den här tråden, hur många häst man tros kan få ut, vilken cylinder som är den bästa osv.

 

[Saabmosare]

2621121 Orkade inte dra upp någon halvårsgammal-tråd så jag bestämde mig för att göra en egen

Hur bra går egentligen en NSR 89-93 alltså gamla modellen? Måste man bygga eget avstämt avgassystem, eller ska man köpa nåt effektsystem? Måste man byta förgasare?

För att få diskussion så kan vi väl snacka 180cc i allmänhet i den här tråden, hur många häst man tros kan få ut, vilken cylinder som är den bästa osv.

Se till och bestycka den riktigt så ska du nog se att den går fort nog för dej som aldrig kör hoj förut, vet en kille som körde ifrån lite alla möjliga sporthojar men en gamal skrutt för några år sen, de berodde på att hans hoj var inställd så som den ska och alla andra nyare hojar gick fel utanhelvete. Satsa på att få hojen och gå ordentligt i stället.

 

[wINBLAD]

Hehe okej, hittade nämnligen en NSR på blocket med 180cc, men med original avgassystem.

 

[Lundgren]

Om du sätter på en 180cc på t.ex NSR så har du bara Malossi att välja på om ens det längre. Har utgått ur de flesta sortimenten

Nej det finns inget avstämt rör till den utan man får tillverka eget. Förgasarbyte är tycker jag ett måste, 30 fungerar orgcylindern optimalt på så en ökning till minst 34 tycker jag verkar som en nödvändighet.


Edit: Okej då är det ju lite annorlunda. Ja skaffar du ett avstämt rör då lär den iaf "gå som fan!"

Men köp inte ett effektrör bara för det är waste of money. Många verkar tro att bara för att den det är ett effektrör så går den bättre på en 180cc cylinder med, men så är det mycket sällan.

Det som har ändrats på hans (blocket annonsen) är väl möjligtvis att bottenregistret ökats en aning. Effektmässigt kan den knappast ökat så värst mycket då förgasaren inte är bytt. Samt att det är högkomp topplock på malossin också då.

 

[Mr EmCom]

2621148 Hehe okej, hittade nämnligen en NSR på blocket med 180cc, men med original avgassystem.

länk?

 

[wINBLAD]

Nja, sök på nsr på blocket så kommer det upp, 13500kr

 

[lasse kongo]

http://www.blocket.se/vi/10101305.htm?ca=20_s

 

[Mr EmCom]

2621281 http://www.blocket.se/vi/10101305.htm?ca=20_s

hahahaha

hehe lifanboy fick 14tusen för sin.. som kåstar ny 15 :gnissal körd ca 2000 mil

jävla idiot som köpte den, från göterbog...

 

[БОБАН]

Ja gillar den hära bilden...

Snygga blinkers iaf

 

[wINBLAD]

Hur passar den där bilden in i den här tråden?

 

[Mr EmCom]

2621310 Ja gillar den hära bilden...

Snygga blinkers iaf

dom blikerna är helt jävla värdelös (precis som hojen) när man bromsar så blikar dom typ 4 gånger snabbt som fan typ som varingblikers.. hur jävla trafiksäkert är det?? plus att dom ramla av efter 300 mil

idiothoj

 

[lasse kongo]

2621304 hahahaha

hehe lifanboy fick 14tusen för sin.. som kåstar ny 15 :gnissal körd ca 2000 mil

jävla idiot som köpte den, från göterbog...

hahahah idiot.. undra vad den kostar att tillverka om den kostar 9ny... kvalitet

 

[Lundgren]

Sen när handlade denna tråden om Lifan

Jag måste läst jävla fel. Jag läste "180 cc NSR"

 

[Mr EmCom]

2621385 Sen när handlade denna tråden om Lifan

Jag måste läst jävla fel. Jag läste "180 cc NSR"

sorry, back to tropic

 

[NSR_MAN]

2621121vilken cylinder som är den bästa osv.

Jag tror denna e bäst!

 

[Nicco]

2621304 jävla idiot som köpte den, från göterbog...

haha hoppas han ser detta o kommer o pucklar ner dig

 

[wINBLAD]

2624530 Jag tror denna e bäst!

TURBO?

 

[darest]

Fasen att den inte fanns på blocket! Jag blev helt hyper nostalgisk. Hade en 89a där nickrasilet hade börjat ge sig. Beställde ett mallossi 180cc i italien när jag var där en sommar. Sen blev livet aldrig sig likt igen. Vart dock ett helvetes jobb att hitta den cyllindern kan jag medela. Detta var då för 12 år sen! Hade varit kul att se om ens gamla hoj fanns kvar. Varningens finger för vattenpumpen bara! Har en tendens att spotta och fräsa ut allt vatten i systemet.

Men fy i helvete vad roligt jag hade. Beställde fel bakdrev så jag körde med orginal drevningen och måtte jävulen va svårt det var att ha framhjulet lugnt.

En nu mer gammal 125/180 åkare!

 

[Lundgren]

Athena 190cc är ju ett alternativ!