17KG skillnad på FZR 92 till 93, vad ändrades?

[TRoos]

Hej!

Kollade lite fakta om FZR 92 och FZR 93a. Bara för intresset skull, vill jag veta hur kan dem ha bantat ner motorcykeln från 208 kg till 181 ? Det är samma motor och samma ram vad jag förstått?

Har dem fått några nya fälgar ? Eller vad kan det tänkas vara som väger på en motorcykel ?

 

[Dreggel]

De bytte bort Xjell kåpan.

 

[TRoos]

De bytte bort Xjell kåpan.

Vad är en Xjell kåpa ? Kass som man är Vad är det för slags material ? Är den i glasfiber / pvc istället ?

 

[Evil Schrimp]

Hej!

Kollade lite fakta om FZR 92 och FZR 93a. Bara för intresset skull, vill jag veta hur kan dem ha bantat ner motorcykeln från 208 kg till 181 ? Det är samma motor och samma ram vad jag förstått?

Har dem fått några nya fälgar ? Eller vad kan det tänkas vara som väger på en motorcykel ?

Kanske tagit en 1000 -92 och en 600 -93.
Finns inte en chans att FZR 1000 -93 vägde in på 181kg.
/Rickard

 

[Dreggel]

Vad är en Xjell kåpa ? Kass som man är Vad är det för slags material ? Är den i glasfiber / pvc istället ?

Det finns en egen tråd ägnad åt Xjell kåpan:
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=46771

 

[TRoos]

Kanske tagit en 1000 -92 och en 600 -93.
Finns inte en chans att FZR 1000 -93 vägde in på 181kg.
/Rickard

Båda är FZR 600. Och ingen 1000 kubikare diskuteras

 

[TRoos]

De bytte bort Xjell kåpan.

JA det var ett roligt skämt Hade varit lättare om man hade förstått det från början Nej men allvarligt Inga ideer?

 

[Dreggel]

JA det var ett roligt skämt Hade varit lättare om man hade förstått det från början Nej men allvarligt Inga ideer?

Nä det låter som ganska mycket i skillnad där. Men vem vet, många bäckar små...

 

[Mr.P]

Hej!

Kollade lite fakta om FZR 92 och FZR 93a. Bara för intresset skull, vill jag veta hur kan dem ha bantat ner motorcykeln från 208 kg till 181 ? Det är samma motor och samma ram vad jag förstått?

Har dem fått några nya fälgar ? Eller vad kan det tänkas vara som väger på en motorcykel ?

Fzr600 -92 = 208kg inkl bensin, olja och allt sånt
Fzr600 -93 = 181kg exkl bensin, olja och allt sånt

 

[TRoos]

Fzr600 -92 = 208kg inkl bensin, olja och allt sånt
Fzr600 -93 = 181kg exkl bensin, olja och allt sånt

Du har så rätt, hade hjärncellarna varit flera hade jag läst nogrannare.

92an
Physical measures
Weight incl. oil, gas, etc: 208.0 kg (458.6 pounds)

93an
Dry weight: 181.0 kg (399.0 pounds)

Tror ni man har något att tjäna på att byta ut hjul från R6a ? Läste tidigare om att en FZR 1000 hade väldigt tunga hjul. Har R6or MAG fälgar som är lättare ?
Vad annars kan man "lätta" inom rimliga gränser ?

Tack.

 

[TRON]

FZR är alltid 1000cc. FZR 600 heter 600cc modellen .

 

[Scrub]

Fimpa bakramen och bulta dit en r6 bakram.
Kolla efter annan sving.
Byt ut de 2 bågarna som håller motorn till något liknande i alu.

 

[TRoos]

Fimpa bakramen och bulta dit en r6 bakram.
Kolla efter annan sving.
Byt ut de 2 bågarna som håller motorn till någotliknande i alu.

Hur mycket tror du dessa besparingar skulle göra 5-10 kg ? Finns det någon vikt att spara i hjulen?

FZR är alltid 1000cc. FZR 600 heter 600cc modellen .

Ledsen var inte medveten om detta! Tack för upplysningen

 

[Scrub]

Snarare 10-15 skulle jag tippa på.
Fälgbyte är säkerligen oxå att rekomendera.

 

[Bollox]

Fälgar på nyare hojar är fortfarande tillverkade i aluminuim. Men tekniken tillåter att de görs tunnare, med bibehållen styrka, precis som allt annat.

Det går att banta ner en FZR600 till runt 160 kg torr, det kostar satan och den lär inte gå att skjutsa med sen, inte lär den vara speciellt gatlegal heller för den delen.


Vad väger en standard R6?

Att ett par modifieringar av ramen och byte av sving skulle göra 15kg ställer jag mig tveksam till. Däremot om man skrotar hela FZR-ramen, då den är tillverkad i stål, så lär det bantas en hel del. Svingen är tillverkad i aluminium på både FZR600 och R6. Dessutom är den äldre FZR600 svingen lättare än de nyare (Deltabox)

Men vad vet jag...