17.500 rpm - 2006 Yamaha R6

Nyteknik

Bannad
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Bördig från Pålsboda
Hoj
Skeppshult damcykel
Du läste rätt. Nästa års modell av Yamaha R6 är rödmarkerad vid 17.500 rpm. Troligen går det att varva den till 18.000 utan att tändningen bryts. Det är snudd på obegripligt men såklart skitballt.

Ljuddämparen är knappast övertygande MotoGP-rekvesita, men ändå rätt tuff. Säkert kommer det se riktigt ballt ut med en ännu mindre i kolfiber/titan.
 

Bifogat

  • disalvo.jpg
    disalvo.jpg
    110.1 KB · Visningar: 515
  • r6a.jpg
    r6a.jpg
    91.5 KB · Visningar: 760
  • 06SPBK-34-031.jpg
    06SPBK-34-031.jpg
    74.1 KB · Visningar: 810
Förstår inte vad som är så imponerande att den varvar mycket, sliter mer på grejerna bara och blir troligtvis mer toppig, inget positivt i mina fina choklad bruna sexiga ögon i alla fall.
 
Nyteknik skrev:
Du läste rätt. Nästa års modell av Yamaha R6 är rödmarkerad vid 17.500 rpm. Troligen går det att varva den till 18.000 utan att tändningen bryts. Det är snudd på obegripligt men såklart skitballt.

Ljuddämparen är knappast övertygande MotoGP-rekvesita, men ändå rätt tuff. Säkert kommer det se riktigt ballt ut med en ännu mindre i kolfiber/titan.


Ser att de gjort det enkelt för folk att modda sina undertails iaf... hehe.
 
Nyteknik skrev:
Du läste rätt. Nästa års modell av Yamaha R6 är rödmarkerad vid 17.500 rpm. Troligen går det att varva den till 18.000 utan att tändningen bryts. Det är snudd på obegripligt men såklart skitballt.

Ljuddämparen är knappast övertygande MotoGP-rekvesita, men ändå rätt tuff. Säkert kommer det se riktigt ballt ut med en ännu mindre i kolfiber/titan.

fan har dom satt på en weelie bar,.,,,,, :rofl
 
hetare.jpg


Sådär ska tailen se ut :P
 
R-1000 skrev:
Förstår inte vad som är så imponerande att den varvar mycket, sliter mer på grejerna bara och blir troligtvis mer toppig, inget positivt i mina fina choklad bruna sexiga ögon i alla fall.
Men sluta nu. Det är inte en touringhoj utan en cool sporthoj det handlar om.
Var kan stoppet ligga på när motorn är kittad, dryga 19K?
 
R-1000 skrev:
Förstår inte vad som är så imponerande att den varvar mycket, sliter mer på grejerna bara och blir troligtvis mer toppig, inget positivt i mina fina choklad bruna sexiga ögon i alla fall.
Om du inte gillar höga varvtal finns ju andra motorycklar för dig.
 

Bifogat

  • glidare.jpg
    glidare.jpg
    44.9 KB · Visningar: 117
Förr var det coolt med stora avgasrör, sen skulle man ha seatpipes.

Nu är det halva avgasrör som gäller
:)
 
Den är snygg, Men tycker att dom för varje år börjar att likna mer som rymdfarkoster :D , snyggt :arsele

/blom
 
ReDan skrev:


:hihi Nee det kan ju va lite jobbigt om man vi ha en dam där bak!!
Tycker det e mycket snyggare på äldre hojar med ett snyggt slipon på sidan.. Eller om man har en ban hoj så ska man ha ljuddämaren under saden!!
 
Fy fan vad porrig med varvstopp vid 18 000!!! :yoparty :yoparty
Nu är det riktiga F1 varvtal i gathojar!! SÅ JÄVLA FET :Bugar
 
Nyheter
Anpassad service för Ducati Desmo 450 MX

Ducati lanserar serviceinte...

Oro för batteriet

Batteriet oroar mest – men ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Bike-Dagarna har öppnat!

Vinn en airbagväst från Dai...

H-D Pan America 1250 Limited provkörd

I nummer 5 av Allt om MC ko...

Custom Bike Show den 6e juni.

När Twin Club MC i Norrtälj...

Tidigare SMC-profil tar över som ordförande i Svemo

Mötets ordförande Anna Iwar...

The Distinguished Gentlemans’s Ride 

Den 17 maj är det åter dags...

Stor invigning på Sulas MC

Efter att Sulas MC bestämde...

Back
Top