17 - 45 drevning

[Katoh]

Hell.o

Ska dreva om motarden en aning. Tänkte ha 16 - 42 istället för 17 - 42. Var och handlade drev idag men fick inte tag i något 16 drev. Men det borde väl bli lika med 17 - 45? Är ute efter lite bättre bottendrag istället för toppfart

 

[TomK]

I teorin borde det dessutom ge lite mindre effektförluster med 17-drev fram än 16. Annars kan du dreva upp istället för toppfart och trimma motorn så att den orkar ändå

 

[Heda]

Det blir nog bra, jag hade 17-42 på min 625a mest hela tiden så det blir nog bra......... bara kedjan räcker

Hell.o

Ska dreva om motarden en aning. Tänkte ha 16 - 42 istället för 17 - 42. Var och handlade drev idag men fick inte tag i något 16 drev. Men det borde väl bli lika med 17 - 45? Är ute efter lite bättre bottendrag istället för toppfart

 

[Zana]

Jag slängde på mindre fram, tror det var ett 14... Och den drar inte alls lika mycket... Plus att behaglig toppfart (cruisingfart, hehe) minskade från 110 till 90... :kocko

Trodde det skulle bli lättare att få upp henne på slangen, men icke!


Nån som kan förklara varför??

 

[Heda]

Registret då du upplvever att den "drar" blir ju kortare/smalare rent procentiuellt sett, jag åkte med endurdrevningen på min husa med motardhjul. den blev bara hispig...... ibland e det bättre att den får jobba (få lite motstånd) så man får utnyttja vridet, varvar du för mycket så blir den slö......

Hänger du med, typ så tror jag iaf

Jag slängde på mindre fram, tror det var ett 14... Och den drar inte alls lika mycket... Plus att behaglig toppfart (cruisingfart, hehe) minskade från 110 till 90... :kocko

Trodde det skulle bli lättare att få upp henne på slangen, men icke!


Nån som kan förklara varför??

 

[Olof Eriksson]

Jag funderar på "dreva bort" 6an på min Husa, iomed att den e så sjukt hög jämfört med 3-4-5. För ni som åkt Alviksbanan så slänger jag i 6an på rakan innan startrakan (dvs den korta rakan). Jag kör på 15-42 just nu.

Vad tycker ni? Skulle jag vinna på att dreva högre? 1an är ju i princip onödig just nu, tvåan är lite väl aggresiv oxo.

 

[TomK]

Trodde det skulle bli lättare att få upp henne på slangen, men icke!

Var det inte hoj och drevning som vi pratade om ?

 

[Zana]

Jo, precis som jag också tänkte... Innan gick den givetvis upp på ettan vid lagomt gaspådrag, nu vill den inte upp, den vill lixom bara varva... Typ som på vanliga cyklar när du har för låg växel medans du rullar så händer det ingenting när man trampar på tramporna.. typ... hehe.... Du vet när man har ettan i nerförsbacke-effekten typ.... Blääääää, blir större drev igen... Kanske mindre bak ändå? Eller vaffan den gick bra innan... *virrig*

Registret då du upplvever att den "drar" blir ju kortare/smalare rent procentiuellt sett, jag åkte med endurdrevningen på min husa med motardhjul. den blev bara hispig...... ibland e det bättre att den får jobba (få lite motstånd) så man får utnyttja vridet, varvar du för mycket så blir den slö......

Hänger du med, typ så tror jag iaf

Ja precis? I slutändan är det ju hur lätt den går upp på slangen som räknas... Visste du inte det???

Var det inte hoj och drevning som vi pratade om ?