1098S vs R1 -07 - Videoclip "på gatan" test i Holland

Jag börjar nog bli gammal, jag blir rädd när jag ser folk köra så i trafiken. Allt jag ser en fundament, kantsten och lyktstolpar och bilar osv :gnissla
 
sen e det väl så att han som hör ducatin är snabbare ur kurvan helt enkelt. Att anta att den ena eller andra hojen e bättre eller sämre på nått ur den videon är nog omöjligt.
 
Vad är de röda lamporna till för? Varvtalsvarning?
 
Egentligen, det är SJUKT hur snabbt det går ifrån 0 till 200 km/h.
Alltså, ena sekunden är du på noll några sekunder efter är du uppe i 200.
 
Jag tar hellre två än en... Cylindrar alltså. Eller alltså, hellre två cylindrar än 1 radfyra om man säger.. ää glöm det där :glömdet
 
han som körde ducatin använde gatan mera.
Men den kanske är snabbare ändå.
Dåligt test.
 
De såg väl standard ut båda två men utrusta rettan för mellanskillnaden till duccen så blir det ännu intressantare! Det skulle det väl inte skada med två lika bra förare och en bana!
 
Som redan sagts, inget vidare test för att avgöra annat än vilken som går fortast rakt fram (känns tryggt att veta att ingen Ducati kommer att köra om en på Anderstorps flygraka i år :D ).

Jag är ändå impad av 1098 och skulle mer än gärna prova den på bana :)
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top