.

  • Thread starter Thread starter Raderad medlem 18100
  • Start date Start date

Raderad medlem 18100

Guest
. . . . .

. . . . .
 
Last edited by a moderator:
Liljequist skrev:
Det är så kul när saker å ting går bra.. Först efter ett par dagars ägande så gick en kolv.. Nu är det fixat men efter att ha kört ca. 50 mil med den så har den börjat ticka mer och mer.. Är det vevlagrena som behövs bytas ? Eller kan det räcka med att byta olja ? Kör just nu på Biltemas "värsta" olja.. Det var en som jobbar som MC-mek som sa att dom första 100 milen kunde jag köra på den oljan det spelade ingen roll..
Bör tilläggas att jag tycker att det har blivit svårare att få i växlarna också..

Satt Leo-Vinci slip-on på när jag köpte.. Måste man ställa om förgasarna när man sätter dit det ? Tänkte om det kan ha att göra med att den gått för snålt och smält en kolv.. Är ju inte så kul om det händer igen..


// Mvh Fredde

tänkte gissa lite

Snålt med bränsle = brända avgasventiler, tror de va så:D men de kanske inte borde hända av en slipon bara

Svårt att växla= Biltema

Tikande = :rolleyes:

Du har inte glömmt något i motorn då:D
 
Lager brukar vara malande ljud och tystna under belastning.

Skulle kolla ventilspel och kamkedja först.

Hur yttrar sig felet på växlarna mer specefikt ?

Varm/kall tomgågn/varv osv.

Hur är kopplingen ?
 
Last edited:
Långa farbron skrev:
Lager brukar vara malande ljud och tystna under belastning.

Skulle kolla ventilspel och kamkedja först.

Dessutom så borde det bli ett skimmer i oljan om det är ett lager som inte mår bra.
 
Liljequist skrev:
Det är så kul när saker å ting går bra.. Först efter ett par dagars ägande så gick en kolv.. Nu är det fixat men efter att ha kört ca. 50 mil med den så har den börjat ticka mer och mer.. Är det vevlagrena som behövs bytas ? Eller kan det räcka med att byta olja ? Kör just nu på Biltemas "värsta" olja.. Det var en som jobbar som MC-mek som sa att dom första 100 milen kunde jag köra på den oljan det spelade ingen roll..
Bör tilläggas att jag tycker att det har blivit svårare att få i växlarna också..

Satt Leo-Vinci slip-on på när jag köpte.. Måste man ställa om förgasarna när man sätter dit det ? Tänkte om det kan ha att göra med att den gått för snålt och smält en kolv.. Är ju inte så kul om det händer igen..


// Mvh Fredde
Exup problem?
 
Det är nog bara ventilerna du hör. Min 6a tickade ganska mycket fast ventilspelet var ok. Tjockare olja kanske dämpar det lite. Öronproppar tar bort det helt.
 
Nyheter
En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Back
Top