100 mil

Jag håller förstås inte riktigt med, men skit samma. Kör.
 
Nog ingen större fara!

Ron skrev:
Är det nån fara att byta slipon innan 100 mila servicen är gjord?

Det är nog ingen större fara o byta till slip on före 100 mila service.
Tänk på att kanske bestycka hojen med andra munstycken i förgarsarna eller
ett dynojet kit + KN filter,det rekomenderas dock en bänkkörning oxå så du får svar på om hojen går för magert eller fett me bränslet.
Annars o rekomendera om du vill ha slip on,KN filter samt dynojet kit så vänta till 100 mila servicen o ta allt ihopa då o be om ett paket pris på hela kalaset.
100 mil kör du ju på 2-4 dagar så nog kan du stilla dej lite.
Mvh R1 racer
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top