0-100 km/h hur snabbt?

[halls]

Jag pluggar på KTH och där bygger vi en ren racerbil, detta år kommer det bli nummer 3. motor i denna skapelse är en yzf thundercat 600 motor som fått turbo men har en restriktor på 20mm. vi tar väll ut som runt 100 knappt på drivhjulen. och den gör väll 0-100 på under 3sek. det är då sittandes kanske 10 cm ovanför marken. enligt lite beräkningar så skulle den i ett mc chassi göra 0-100 påungefär 2,5 sek. frågan är nu hur pass snabbt det är, hur snabbt går en sport eller dragrace hoj 0-100, både tillverkar uppgifter och i verkligheten? skulle bara vara kul att veta.

 

[RandomDude]

Jag är själv en glad ägare av en Thundercat 600 och när jag bänkade min hoj hade jag ca 100 Hk på bakhjulet, ni borde väll få ut mer än 100 i så fall eller menar du KW?

3 sekunder är snabbt! Det är svårt att komma under det med en vanlig hoj eftersom den då stegrar eller inte greppar... Jag har dock inga bra siffror på vad det kan gå på om om man nu är en riktigt bra förare.

Jag pluggar också på KTH föresten

 

[Asfaltbarn]

Bland standardhojar var och är Suzuki RF900 riktigt svårslagen, 2,5 s til 100!
Många standardhojar av idag gör strax över det, men det hänger ju så klart mycket på föraren.
Vad dragracinghojar gör skiljer en del beroende på klass och typ osv, 0-100 är inte alltid viktigt i dessa sammanhang, 60 fots tid och däri reaktionstid är viktigare. men kolla i dragracingforumet där du säkert får ett bra svar!

 

[Ricken]

0-100km/h hayabusa 3,28s
0-100km/h R1 3.3s
0-100km/h R6 3.38s
Inte hundra på tiderna men därikring iallafall

 

[Lidström]

0-100km/h hayabusa 3,28s
0-100km/h R1 3.3s
0-100km/h R6 3.38s
Inte hundra på tiderna men därikring iallafall

Är inte R6 snabbare än R1 till 100 km/h...?

 

[halls]

okej, kanske utryckte mig lite illa. eftersom vi ha en restriktor på 20 mm så får man inte hur mycket luft man vill och därför tar vi inte ut så mycket hästkrafter, däremot tar vi ut över 110Nm i vrid, och det är grymt. sen har vi en launch control, egen byggt antispinn och elektronisk växling. då när man ska köra är det bara att stämpla, trycka på knappen och låta elektroniken görra sitt under typ.

 

[tåberg]

okej, kanske utryckte mig lite illa. eftersom vi ha en restriktor på 20 mm så får man inte hur mycket luft man vill och därför tar vi inte ut så mycket hästkrafter, däremot tar vi ut över 110Nm i vrid, och det är grymt. sen har vi en launch control, egen byggt antispinn och elektronisk växling. då när man ska köra är det bara att stämpla, trycka på knappen och låta elektroniken görra sitt under typ.

har för mig att det har lite med friktion gummi / asfalt och detta förhållande inte tillåter att komma långt under 3sek.

 

[Ukiwaza]

0-100km/h hayabusa 3,28s
0-100km/h R1 3.3s
0-100km/h R6 3.38s
Inte hundra på tiderna men därikring iallafall

Andersson Turbo Hayabusa 2.0 0-100 Km

 

[andersbrink]

Andersson Turbo Hayabusa 2.0 0-100 Km

Möjligen med stödhjul/feghjul monterade. Utan stödhjul och våldsamt bra 60-fötter på runt 1.45 tar runt 2.1 (hårklyverier )

 

[Dioxin]

Har klockat min ZX6R -03 från 0-100.. 3.4 sek och då var jag inte helt nöjd med starten. Hade lätt fått en tid under 3,0 sek hade jag varvat hojen lite mer... men inte mycket under 3 sekunder...

 

[fortsomfan]

hojs

Andersson Turbo Hayabusa 2.0 0-100 Km

Stämmer bra, r6 är inte snabbare än r1 0 -100, vet dock inte vad 06orna gör, men det är ju helt beroende på vem som kör med!

 

[ksann]

Enligt http://www.tiscali.de/krad/krad_center_Neue_M.34623117.html är Aprilia RSV1000R på 3,1s men jag har hittat upp till 3,4s på andra sidor.

 

[Pelleh]

I vissa mc tester skriver dem 0-400 meter på 11.4 sek.
Hur kan man räkna ut 0-100 på det?
Hade varit intressant att veta.

 

[PiT]

Jag pluggar på KTH och där bygger vi en ren racerbil, detta år kommer det bli nummer 3. motor i denna skapelse är en yzf thundercat 600 motor som fått turbo men har en restriktor på 20mm. vi tar väll ut som runt 100 knappt på drivhjulen. och den gör väll 0-100 på under 3sek. det är då sittandes kanske 10 cm ovanför marken. enligt lite beräkningar så skulle den i ett mc chassi göra 0-100 påungefär 2,5 sek. frågan är nu hur pass snabbt det är, hur snabbt går en sport eller dragrace hoj 0-100, både tillverkar uppgifter och i verkligheten? skulle bara vara kul att veta.

Kan ni inte köra men en 400 cc motor istället då? så får ni ner vikten på bilen.

 

[Olof Eriksson]

0-100km/h hayabusa 3,28s
0-100km/h R1 3.3s
0-100km/h R6 3.38s
Inte hundra på tiderna men därikring iallafall

Klockat R6 0-100, 2,9sek med mig som chaffis. Kanske är skillnad om någon på 100kg kör dock...

104,5hk på bakhjulet hade den

 

[halls]

Kan ni inte köra men en 400 cc motor istället då? så får ni ner vikten på bilen.

som planerna är så ska vi göra det i år.

tack för alla svar för övrigt!

kolla gärna www.kthracing.se för mer info om projektet!

 

[McB]

okej, kanske utryckte mig lite illa. eftersom vi ha en restriktor på 20 mm så får man inte hur mycket luft man vill och därför tar vi inte ut så mycket hästkrafter, däremot tar vi ut över 110Nm i vrid, och det är grymt. sen har vi en launch control, egen byggt antispinn och elektronisk växling. då när man ska köra är det bara att stämpla, trycka på knappen och låta elektroniken görra sitt under typ.

Är det drivhjulsmoment eller motorns vridmoment du menar?

 

[Vargen2k]

Tvivlar starkt på en 0-100 tid på under 3 sekunder med bilen...

 

[AeroSol]

I vissa mc tester skriver dem 0-400 meter på 11.4 sek.
Hur kan man räkna ut 0-100 på det?
Hade varit intressant att veta.

Man kan bara räkna ut medelhastigheten med de uppgifterna. 126,3 km/h.

 

[SFB]

Man kan bara räkna ut medelhastigheten med de uppgifterna. 126,3 km/h.

Det är helt omöjligt att veta hur snabbt det gick upp till 100km/h