öhlins gaffelfjädrar R1

gunnaR1

skrapar bl a plånbok
Gick med
6 Mar 2003
Ort
mellan borås och anderstorp
Hoj
R1 -02, snart med ännu mer av det mesta
:hej gurus :hej

har inte mekat gaffel förut men tänker byta orginalfjädrar fram mot öhlins (matcha öhlinaren bak).

klarar jag det utan specialverktyg?

tänkte försöka suga upp hydraloljan (byter till öhlins) för att inte behöva ta ner gaffelbenen, funkar det?

nå't särskilt att tänka på :confused:

tacksam hjälp
 
Vet inte hur du skall komprimera fjädern utan specialverktyg ifall den sitter kvar på hojen?

När jag och en polare bytte på hans R1:a så tog vi loss gaffelbenen. Sedan så satte vi en pinne i ett skruvstäd som vi sedan tryckte gaffeln emot (finns ett litet hål där man skall fästa en fjäderkomprimerare)... Svårt att förklara, men vi hade aldrig gjort det innan... Och byte av fjädrar och olja + packningar fungerade kanon.

I vilket fall, lycka till :)
 
Känner inte till din gaffel specifikt, men ryggmärgskänslan är att för att kunna suga ur oljan bör du kunna komprimera gaffeln för att var säker att få tag på all olja, och då är det nog lika bra att ta dän gaffeln. Även om du tömmer via bottenpluggen så måste ju axeln bort......
 
Freppa skrev:
Känner inte till din gaffel specifikt, men ryggmärgskänslan är att för att kunna suga ur oljan bör du kunna komprimera gaffeln för att var säker att få tag på all olja, och då är det nog lika bra att ta dän gaffeln. Även om du tömmer via bottenpluggen så måste ju axeln bort......

tack freppa!
tog isär idag. tufft utan komprimerings verktyg (special)...
fick lämna bort arbetet :( -> ännu mer skrapad plånbok :(
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top