åka på slangen med en fzr!

Honke skrev:
Okej! så med andra ord får man ta det lite lunga då ;dhaha... en sprucken pung & en trasig mc är inge man vill ha :Dhaha

Jag har då köpt susspensoar i dag:)

Man får ju vara rädd om paketet!
 
Honke skrev:
kom å tänka på en sak! är det lättare att ha fötterna på dom andra fotpinnarna bak eller är det bara mer krånglig?

man står ju mer rakt då man är på bakhjulet! :confused:

Tycker det är lättare att sitta ner och köra.. men den är lite lättare att få upp, dessutom ser man bra mycket mer om man står upp.

Men om du är nybörjare, lär dig köra sittande först så du får in känslan.
 
Honke skrev:
kom å tänka på en sak! är det lättare att ha fötterna på dom andra fotpinnarna bak eller är det bara mer krånglig?

man står ju mer rakt då man är på bakhjulet! :confused:


Klart det är lättare, du behöver inte ha upp den lika mycket fram.


däremot kan det vara lite svårt att snabbt komma åt bakbromsen :hihi
 
Honke skrev:
det är så att jag har köpt en fzr 600r! och skulle vara roligt att köra på bak hjulet! men då är det att jag är lite fundersam över om det ens går att göra på en fzr 600! och hur gör man det på ett enkelt sätt!

tänkte att man måste höra efter! så man inte gör nåt elakt mot mc min :D

Klart det går. Sambon tränade i princip en hel sommar med dåvarande FZR 100 (tung sak på 240 kilo). Träffade på Magnus Carlson som gav lite tips..." det är väl inget svårt att "baxa" med den här och så provkörde han den på bakhjulet 1, 2 3:an. :jisses

En del kopplar och andra gasar upp, gör det som du tycker känns bäst.

Be ngn filma/ta kort så du ser hur högt det är för det känns oftast betydligt högre än vad det är.
 
Last edited:
jag har en fzr 600, -91 med motor från en -94a, den går lätt upp på ettan, med av/på tekninken som någon nämde tidigare... jag har inte riktigt fått till det där med att växla än, men det kommer sig väl med tiden. :) hur som hellst, det är helt klart möjligt att weela med en FZR 600. :tummenupp iaf om den itne är 25kw.. kanske går med dom med, men då får man vilja fan så mkt mer. :tungan
 
det tänkte jag faktiskt inte på! bromsen skulle vara en fördel :D och knäppa kort var smart det med!

tack och lov för sporthoj.com :D

Fluxir skrev:
jag har en fzr 600, -91 med motor från en -94a, den går lätt upp på ettan, med av/på tekninken som någon nämde tidigare... jag har inte riktigt fått till det där med att växla än, men det kommer sig väl med tiden. :) hur som hellst, det är helt klart möjligt att weela med en FZR 600. :tummenupp iaf om den itne är 25kw.. kanske går med dom med, men då får man vilja fan så mkt mer. :tungan



jaså! hur långt kommar du på bakhjulet då ra? behöver du ta i mycket för att få upp den då med eller är det bara att rycka till på gasen! måste varva bra mycket med?
:confused:
 
Nyheter
Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Back
Top