Överskrida service KTM Superduke

Det är samma jobb som skall utföras även om man inte behöver shimsa. Vid kontroll så måste du ändå plocka ner massa skit och mäta.

Helt riktigt. Ett jävla meck och komma åt ventilerna mycket som ska bort. Alla oljor och vätskor ska även bytas inklusive oljan i framgaffeln, tidskrävande är det. själva shimsandet och kontrollen är bus enkel men det är arbetet dit som är lite grinigt
 
Är man klok så köper man en Motohooligan eller Rottweiler luftburk till första ventilkollen, luftburken, trottel-husen och allt junk runtomkring måste ändå lös då..
Att tvärkolla ventilerna med en eftermarknads-luftburk går betydligt smidigare.

ps. dessutom får man ett insugsljud att dö för och en klart bättre gång på hojen. :tummenupp
 
Jag är mest förvånad över att den fortfarande håller ihop. Det är ju en KTM från 07 :hihi
 
Så vad blev resultatet?

Först vill jag säga att jag hann med 1712 mil innan servicen, vilket är 185mil övertrasserande. Meken sa att det inte var någon skada skedd men att han behövde schimsa avgasventilerna.

Frid och fröjd med nya ostar också!

Tack för all hjälp :tummenupp
 
*/ ?>
Nyheter
CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Back
Top