Öswe Ring- Köra bana i STHLM

Någon sorts funktionär som håller koll på de olika passens tid, samt kan flagga av om någon vurpar kommer också att behövas.
Det är det sista problemet. På rörken är ju alla funktionärer mellan deras pass och det är inte för mycket begärt
 
Det är det sista problemet. På rörken är ju alla funktionärer mellan deras pass och det är inte för mycket begärt

Har iofs inte varit på Rörken på nåt år, men sist jag var där fanns iaf alltid en "TL" som håller koll på tiderna samt reglerar utsläpp/avflaggning. Sen fick deltagarna stå ute på banan och flagga om nåt hände typ.. :tummenupp
 
Många hänvisar till smc här men jag hoppas verkligen att om det här blir av så är det utan trafikförsäkringar och annat trams :arsele
 
Vid nu läget verkar det som cheferna är till en början på för att tillåta hoj åkare att köra som drop in dvs när vi inte har karter på banan och om det finns tillräckligt med intresse kommer vi spika vissa dagar/ timmar som är endast för oss knuttar! Har fått ett godkännande att vi förmodligen kommer börja med att testa detta redan nästa tisdag eller onsdag om vädret tillåter!

Bossarna behöver nog viga ca 4 timmar vid 2-3 tillfällen för att kunna avgöra hur stort intresset är. Jag tror att fylla upp platser inte kommer vara några problem, så länge priset inte är skyhögt och att folk får reda på att eventet finns. Sprid på forum och kanske sätta upp "posters" i hojbutiker.

LYCKA TILL!! GRYMT INITIATIV!
 
Kul intiativ! Om man kan komma dit och köra någon sammanlagd timme för runt100-250kr som på SMC´s knixkurser så kommer jag definitivt och kör. Många som kör på Rörken ser nog gärna att det dyker upp en bana som ligger närmare Stockholm.
 
Kommer gärna, men tror på tanken att en kväll i veckan är enbart mc och att man vet i förväg vilken dag. Typ varje onsdag 18-21
 
Är det ok, för vanliga dödliga att åka dit och köra?

Jodå, vi hade vägarna förbi från start2ride. Frågade lite försynt om vi fick köra hoj på banan. Det var mycket välkommet mellan gokartheaten. Allt sker på egen risk, inga bullerkrav, försäkringar och annat skit. Sunt förnuft bara. Stod och surrade ett tag med Tony, skittrevlig snubbe. Han verkar angelägen om att göra det till en knytpunkt norr om stan för hojåkare. Jag ska lätt dit igen.
 
När det gäller priset ser jag hellre att det kostar lite mer så att man lättare får en plats alternativt att platserna är bokningsbara (om man betalar i förskott). :tummenupp

KNIX suger eftersom, som någon annan nämnde, man måste vara där typ 2h innan det drar igång för att få en plats. Jag har bättre saker för mig än att sitta och stirra i 2h. :dummer
 
När det gäller priset ser jag hellre att det kostar lite mer så att man lättare får en plats alternativt att platserna är bokningsbara (om man betalar i förskott). :tummenupp

KNIX suger eftersom, som någon annan nämnde, man måste vara där typ 2h innan det drar igång för att få en plats. Jag har bättre saker för mig än att sitta och stirra i 2h. :dummer

Kräsen blir utan. ;)
 
När det gäller priset ser jag hellre att det kostar lite mer så att man lättare får en plats alternativt att platserna är bokningsbara (om man betalar i förskott). :tummenupp

KNIX suger eftersom, som någon annan nämnde, man måste vara där typ 2h innan det drar igång för att få en plats. Jag har bättre saker för mig än att sitta och stirra i 2h. :dummer

Du kan boka knix med. Jag har kommit dit 30 min innan helt utan problem, 30 min för att parkera hoj, kika på andras hojar, snacka skit o lapa sol ser jag inte som ett problem.
Att hållas med ett hojintresse är dyrt nog som det är, det behövs inte att kunder ska tjata om högre priser på lite banåka med.
Det var ju förresten helt okej att åka till gelleråsen en hel dag i förväg, vad gör då 2 timmar?
 
När det gäller priset ser jag hellre att det kostar lite mer så att man lättare får en plats alternativt att platserna är bokningsbara (om man betalar i förskott). :tummenupp

KNIX suger eftersom, som någon annan nämnde, man måste vara där typ 2h innan det drar igång för att få en plats. Jag har bättre saker för mig än att sitta och stirra i 2h. :dummer

Om det kostar mer är timpriset samma som på storbanor.
 
Nyheter
BMW F 450 RR 2027
BMW F 450 RR 2027

A2-sporthoj med winglets – och ett pris som överraskar BMW:s nya A2-familj har fått sin tredje medlem. Efter F 4...

Ducati Panigale V4 2027
Ducati Panigale V4 2027

Mer effekt, ny ram och Factory Made Ducati har vässat sin superbike-flaggskepp. Panigale V4 2027 får 218 hästkra...

Aprilia skriver historia
Aprilia skriver historia

Fyra Aprilia i topp fyra. Samma helg bytte VM-ledningen ägare för åttonde gången. 2026 års MotoGP-säsong vägrar ...

Wunderlich-skydd för BMW F 450 GS
Wunderlich-skydd för BMW F 450 GS

Wunderlich lanserar tre skyddskomponenter för BMW F 450 GS – motorskyddsbåge, motorskydd och tankskyddsbåge – ut...

Finslipning av Ducati-crossarna till 2027
Finslipning av Ducati-crossarna till 2027

Pressrelease, Borgo Panigale (Bologna), 8 oktober 2026: Ett år efter debuten av Ducatis första motocrosshoj bekr...

Nytt i MotoGP till 2027
Nytt i MotoGP till 2027

MotoGP inför nytt helgformat från 2027 Två startfält. Två showdowns. Ett MotoGP. Nu kan fansen se fram emot en ä...

Fyra nya Triumph-modeller
Fyra nya Triumph-modeller

En helt ny Bonneville T40, ny Street Triple 798, uppdaterad Tiger 900 och Tiger 1200 . Triumph Motorcycles har b...

Seriösa mc-kläder till bra pris
Seriösa mc-kläder till bra pris

Raven Moravia TX Air+: Seriösa mc-kläder till ett överraskande smart pris Ventilation, anpassningsbart väderskyd...

Márquez obeveklig i Misano
Márquez obeveklig i Misano

Misano gav Márquez hans femte fulla raceseger sedan Ungerns GP i juni och hans fjärde helg med maxpoäng. Marc Má...

Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anordnade vi en tävling där förstapriset var en säsong med nya Yamaha R7. Tävlingen blev ...

Back
Top