Öppna sadeln med bibehållen självkänsla, hornet 600

_JR_

Ny medlem
Gick med
23 Mar 2010
Ort
Örebro
Hoj
Honda Hornet 600 -99
Har en 99:a hornet 600.
Vill gärna lägga skivlåset i facket under sadeln när jag skall brumma iväg.
Problemet är att jag får stå och rucka o dra i sadeln som en galning för att få bort sadeln.
Sadelns lås e återfjädrande, så jag kan endast använda en hand till att dra i sadeln med.
Det slutar ofta med att jag ger upp och tar låset i fickan istället, vilket nog inte är så lyckat om man skulle köra omkull.
Någon som har tips på hur man lättast öppnar sadeln?
 
Rycker du i sadeln? För den ska väl skjutas bak och sedan upp? Smörj upp lås och prova, men jag vet att det kan kärva som bara den..
 
HoIwFjG.jpg
 
Kör utan sadel, problemet löst.
 
Om du slår till bakåt på uppbuktningen mellan plats 1 o 2 så brukar sadeln hoppa av hojen.
 
Sitter ingen wire som kanske behöver justeras ?. En del hojar har ju en wire från nyckelvredet till låsdelen.
 
Hade en Triumph Sprint som krånglade med sadeln. Smörjde och fixade, blev tillfälligt bättre. Slutligen skruvade jag isär låsmekanismen och fann en otrolig mängd bös blandat med olja. Efter rengöring funkade allt fint.
 
4 år senare & 17 operationer av höft & bäcken, så lär du nog ångra att du la låset i ficken just den där dagen


med andra ord ... Fixa sadel / sadellåset så du kan lägga låset där
 
Är inte låste som kärvar, tror jag. Nyceln e lätt att vrida. Strulet är att få bort sadeln.
 
Är inte låste som kärvar, tror jag. Nyceln e lätt att vrida. Strulet är att få bort sadeln.
Ok. Men om det öppnas av en wire så kanske den inte drar tillräckligt ?. Kanske wiren behöver justeras. Som sagt, minns inte om det satt nån på min 01:a. Annars så byter du helt enkelt hoj och skaffar en Yamaha. Problem Solved. :tummenupp
 
*/ ?>
Nyheter
CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Back
Top