Öka sin körskicklighet

[rn85bn]

Hej Sporthoj!
Jag har kört MC sedan 2015, inte längre, och känner att jag skulle vilja bli kör-skickligare! Jag har inget intresse av att ta kurvor i 190 eller göra några tricks, men om situtionen kräver, farlig eller ofarlig, skulle jag vilja vara en BRA MC-förare rent ”skill”-mässigt alltså. Jag tycker redan jag har huvet på rätt plats, för jag kör förutseende och tänkande. Men hur tycker ni är ett bra sätt att bli bra på det praktiska? Jag tog kort i Norge och där rekommenderade lärarna att ofta återbesöka körskole-områdena, men hur gör ni? Finns detta att tillgå öppet i Sverige också?
Tack för alla tips på förhand!
MVH

 

[SwePace]

Smc har massor av tillfällen för dig att fortbilda dig. Både grus och asfalt.

Anmäl dig till deras kurser.

 

[MartinB]

Jag hakade på CSS när det begav sig, i princip det som kallas SMC School idag.
Jag tyckte det gav mycket. Kruxet i mitt fall var att intresset för att köra gata minskade såpass att jag numera i princip enbart kör bana förutom ifall det blir BRA pendlarläge. Dvs inget regn, inte handla på vägen hem med mera.

 

[SwePace]

Ja, att tappa intresse för gatkörning är en risk man får ta.

 

[bensintank]

Jag tog kort i Norge och där rekommenderade lärarna att ofta återbesöka körskole-områdena

leta upp en parkeringsplats och följ dom kritade linjerna?

 

[Impact]

Jag röstar för SMC (fast att jag inte gått någon kurs själv).

 

[stylengrace-fzx]

Mina personliga riktlinjer är att utmana sig själv. Utmanar man sig med bara nån enstaka procent, blir det lite stressigt men samtidigt kul o man får testa sina kunskaper. Kör du utöver det, blir det bara stressigt, riskfyllt o du lär dig inget från situationen. Kör i den takt som passar dig. Det är bara att ut o köra o njuta. Så nästan kommer det utav sig själv. Och underskatta inte böcker. Går mer på djupet än den information du får via ett forum eller dom flesta videos på youtube

 

[BrooklynS]

leta upp en parkeringsplats och följ dom kritade linjerna?

Om inte annat blir man en sjukt duktig stuntförare!

- - - Updated - - -

Jag röstar för SMC (fast att jag inte gått någon kurs själv).

Det självklara svaret.

 

[GubbLasse]

SMC Knix. Löjligt roligt.
Jag hade kört hoj i 35 år innan jag började och trodde inte det kunde va så skoj. KÖÖÖR.

 

[Kjell-Anders]

Jag kan verkligen rekommendera SMC, där finns nivåer från nybörjare till erfarna förare. Lämpligen börjar du med KNIX på mindre banor. Du utgår hela tiden från dig själv och vad som behöver förbättras och behöver inte jämföra dig med andra.
En stor fördel med träning på bana är att samma kurvor återkommer gång på gång, så du verkligen kan förbättra och nöta in tekniken. Mängdträning behövs, tro mig, för det är mycket som ska stämma. Men på SMC kan du ta ett moment i taget och glädjas åt de trevliga kamraterna och åt de framsteg du gör.
På SMC är trösklarna låga och attityden ödmjuk och avspänd, machokulturen lyser med sin frånvaro.,
Välkommen du med!

 

[H3dlund]

Hakar på tåget och rek. även jag SMC!

Jag körde min första knix på våren ifjol, sen hann jag tyvärr bara med 4 av 6 man kunde köra här. Knix nr 2 satt mitt första knäskrap.

Körde min första bandag på storbana innan jag körde en SMC på storbana, såhär i efterhand lärde jag mig mycket mycket mera med SMC då tempot är betydligt lugnare och alla går igenom samma moment.

Här kan du läsa lite:
http://www.svmc.se/school/

Åka och öva på körskoleområdet lär du dig nog inte mycket av tyvärr.. Kanske kan öva lite bromsteknik men inte mycket mer nyttigt.