Åtdragningsmoment ZX9R -98

En riktig karl drar på känn!

Det ska du väl klara att dra topplocksbultarna tills de sträcks ut lite!? :huh
Prova på en och se när den går av, så drar du de andra 90 grader mindre! ;)

Du såg ju hur det gick på din BB trots rätt moment och hela fyfan!
Ta i så du blir blå - det funkar alltid!
Vill grejerna hålla så gör de det! Oavsett moment!

Prova med moment 22! Det brukar infinna sig automatiskt någonstans mellan galenskap och vansinne! :lol



P.S (jag har frågan ute hos en ZX9R ägare)
 

Bifogat

  • Bottom-end from ZX9R C Workshop Manual.jpg
    Bottom-end from ZX9R C Workshop Manual.jpg
    115.5 KB · Visningar: 118
  • Top-end from ZX9R C Workshop Manual.jpg
    Top-end from ZX9R C Workshop Manual.jpg
    103.2 KB · Visningar: 144
Kamikaze kid skrev:
2296607 Har sökt men inte funnit...

Nån som kan ange åtdragningsmomentet för.

Topplocksbultarna:

Vevlageröverfallen:

På en Kawa ZX9R -98 ?
Dra en tills det kommer en matsked brunt i kallingarna, då är det tillräckligt. säg till så kan jag skicka över en verkstadshandbok på 9:an. via msn.
 
CPMS skrev:
2296859 Nu kanske jag är ute och cyklar men om ZX9R-98 = ZX9R C1 kanske detta passar: http://www.manualclub.com/Motorcycle_Manuals/Download/Kawasaki/Kawasaki_ZX9R_C_Workshop_Manual/
finns även en:
http://www.manualclub.com/Motorcycl...aki/Kawasaki_ZX9R_C1-F2_Service-Parts_Manual/

Sidor från Kawasaki ZX9R C Workshop Manual: Moment på topp och botten.

Dom där var perfekta....
Men sidan för Toppen var sparad i för litet format och antingen är jag en kass data användare (inte helt otroligt) eller så är det omöjligt att förstora den!
Försökte skriva ut men det blev bara suddigt!

Men bottendelen var Peeeeerfekt.

crashtestdummy skrev:
2296867 Dra en tills det kommer en matsked brunt i kallingarna, då är det tillräckligt. säg till så kan jag skicka över en verkstadshandbok på 9:an. via msn.

Jag är ju väldigt noga med just momentåtdragningar så att använda denna mätmetod ger lite olika utslag med tanke på magens daxform! :lol
Återkommer om Verkstadshandboken behövs!

Tack tack.
 
Kamikaze kid skrev:
2296995 Dom där var perfekta....
Men sidan för Toppen var sparad i för litet format och antingen är jag en kass data användare (inte helt otroligt) eller så är det omöjligt att förstora den!
Försökte skriva ut men det blev bara suddigt!

Men bottendelen var Peeeeerfekt.
Båda är perfekta :4skrika

:hihi
 
CPMS skrev:
2297203 Båda är perfekta :4skrika

:hihi

Kiddo är dataillitterat, och vet inte hur man förstorar bilden! :lol Han har setat med förstoringsglas på bilden i tråden på sin lilla 14" skärm! *tjohoo*
(men jag har postat en i originaldimension så det är nog löst nu! :))
 
Dr.Bike skrev:
2297254 Kiddo är dataillitterat, och vet inte hur man förstorar bilden! :lol Han har setat med förstoringsglas på bilden i tråden på sin lilla 14" skärm! *tjohoo*
(men jag har postat en i originaldimension så det är nog löst nu! :))

Bjäbb bjäbb bjäbb......

Ja jag har dom här nu och skall montera ihop Hulken1:s Kawa...
Det är iallafall nått man kan ta på...
Hatar dom där jefla ettorna å nollorna! :D

Tackar allra ödmjukast för hjälp från alla håll å kanter! :tummenupp
 
Nyheter
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Back
Top