Årsmodell, VIN/chassinummer för Kawasaki

Ja nummer på ram och motor stämmer med registreringsbeviset. Och den är inregistrerad som -98, så det äldre ramnumret hjälper inte.
 
Nån på fabriken som var på skämthumör den dagen?
 
Nån på fabriken som var på skämthumör den dagen?

- Man kan verkligen undra, eftersom det inte finns någon vinning i att markera en -98 ram med ett ramnummer från -93. Men eftersom ram- och motornummer inte stämmer överens med varandra, är jag ju förstås nyfiken på vad det sitter för motor i hojen. Tyvärr verkar det omöjligt att få fram årsmodell via motornummer när det gäller Kawasaki.
 
Det är ingen 900:a motor (går att trycka i).
Men dem kom inte förren -94 men kanske gjordes hösten -93.
 
- Man kan verkligen undra, eftersom det inte finns någon vinning i att markera en -98 ram med ett ramnummer från -93. Men eftersom ram- och motornummer inte stämmer överens med varandra, är jag ju förstås nyfiken på vad det sitter för motor i hojen. Tyvärr verkar det omöjligt att få fram årsmodell via motornummer när det gäller Kawasaki.
Numret på ram och motor behöver inte alltid matcha varandra, vissa modeller har samma nummer på båda och vissa har separata. När du skrev i ett tidigare inlägg att numren på både motor och ram stämde överens med papperna så kan du utgå från att du har "originalmotorn" till din hoj.
När du letar efter årsmodellen (eller andra uppgifter om hojen nu) så ger numret på ramen bäst svar, de är ju hojens identitet.
 
Numret på ram och motor behöver inte alltid matcha varandra, vissa modeller har samma nummer på båda och vissa har separata. När du skrev i ett tidigare inlägg att numren på både motor och ram stämde överens med papperna så kan du utgå från att du har "originalmotorn" till din hoj.
När du letar efter årsmodellen (eller andra uppgifter om hojen nu) så ger numret på ramen bäst svar, de är ju hojens identitet.

- Ja och ramnumret anger 1993, trots att fler än en nu har identifierat hojen som en P3:a, 1998. Det är det som är så skumt.
 
Nyheter
Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Back
Top