Åka bakhjul på omoddad sv??

[Wax]

Är sugen på att pröva enhjuling men är lite frundersam på om det överhuvudtaget går på en omoddad sv650? Lyfta på ettan går ju men inte helt utan jobb och allt annat än stabilt.

Någon som lyckats och kan ge tips och trix för en rookie på en rookiehoj.

 

[Swedie]

såklart det går.. men du måste hjälpa hojjen upp. 1an, koppla, ryck. Wheelie

 

[Nisse Järnet]

Allt går!

 

[OLJEKYLD GSXR]

Första testet: full gas på ettan upp tills du har max vrid ungefär, slå av gasen och slå snabbt fullt igen. Bästa sättet att få upp den på eftersom du sparar på kopplingen.

 

[Swedie]

Första testet: full gas på ettan upp tills du har max vrid ungefär, slå av gasen och slå snabbt fullt igen. Bästa sättet att få upp den på eftersom du sparar på kopplingen.

blir nog en fjuttig wheelie på en SV men du har rätt att man sparar koppling.

 

[Nisse Järnet]

De måste väl gå utan koppling på en 650?!

 

[Spykez]

Wheela

Okej kompis, ta på dig skinn-stället och far till en plats där du kan wheela ostört, ha gärna en polare med, se till att ha laddat upp kontant kortet till mobilen

när man kör på slangen, tror man att man ska slå över men man är mycket långt ifrån att göra det, låt polaren kolla din höjd.
dra upp den på ettan, se till att få bra höjd på hojen.
pumpa inte med gasen, jämnt och fint.
lägg in tvåan, utan att använda kopplingen, men gör det bestämt.
i början kommer du att missa växeln mer en en gång.
Ditt mål är att komma till fyran.
När du får in fyran och har bra höjd, kan du ligga kring 180 km/h och glida fram hur långt som helst utan att hojen går fortare, du får vindar som trycker upp hojen.
Lugnt och fint

Ett tips: om du blir rädd släpp inte gasen helt, hojen slår i då hårt

P.s maila gärna hur det går

 

[Nisse Järnet]

NejnejNEJ! Använd kopplingen! Lika bra att börja med det från början!

 

[Wax]

A, entusiasmen var de ju inge fel på. 5 min och 5 svar

Lät ju enkelt detdär....
Åker till mafialand inatt så man kanske ska hyra en hoj och prova så man inte kvaddar ens egen. Ok att använda koppling då....


Jag mailar och berättar hur det gått när jag e tebax.

 

[Mattias]

På en effektsvag cykel finns inget alternativ till att koppla upp den. Ska du "on-offa" kommer du att hamna på så högt varv att du träffar på varvstoppet innan du är i närheten av balanspunkten. Koppla, men grina inte när din fina koppling dör på sex minuter blankt.

 

[Swedie]

På en effektsvag cykel finns inget alternativ till att koppla upp den. Ska du "on-offa" kommer du att hamna på så högt varv att du träffar på varvstoppet innan du är i närheten av balanspunkten. Koppla, men grina inte när din fina koppling dör på sex minuter blankt.

6 minuter? kopplade på grejjade med min R1an i timtals idag.. inga problem alls. Gör det rätt så bränner du inte kopplingen. Polare till mig har en likadan hoj som mig, och han har bytt koppling två gånger nu.. och har inte kört lika många mil som mig... lol

 

[Wax]

6 minuter? kopplade på grejjade med min R1an i timtals idag.. inga problem alls. Gör det rätt så bränner du inte kopplingen. Polare till mig har en likadan hoj som mig, och han har bytt koppling två gånger nu.. och har inte kört lika många mil som mig... lol

Ok!
Har ingen Retta men ändå....
Vad är rätt teknik med koppling

 

[fireblade]

Jag brukar dra iväg skapligt och sen duttar jag bra till på kopplingen runt 5.000 varv/min så skickar den framhjulet till väders.

Funkar kanon för mig iaf och kopplingen är det fortfarande inge fel på. Sen om det är rätt teknik vet jag inte...

 

[Nisse Järnet]

På en effektsvag cykel finns inget alternativ till att koppla upp den. Ska du "on-offa" kommer du att hamna på så högt varv att du träffar på varvstoppet innan du är i närheten av balanspunkten. Koppla, men grina inte när din fina koppling dör på sex minuter blankt.

Så du menar att min DT är effektstark då eller?

 

[Henke]

1:an är alldeles för kort, koppla upp den på 2:an istället, det brukade jag göra med min SV.
Dock reser den sig utan problem på 1:an med ett litet ryck i styret.

 

[*DIABLO*]

Re: Wheela

Okej kompis, ta på dig skinn-stället och far till en plats där du kan wheela ostört, ha gärna en polare med, se till att ha laddat upp kontant kortet till mobilen

när man kör på slangen, tror man att man ska slå över men man är mycket långt ifrån att göra det, låt polaren kolla din höjd.
dra upp den på ettan, se till att få bra höjd på hojen.
pumpa inte med gasen, jämnt och fint.
lägg in tvåan, utan att använda kopplingen, men gör det bestämt.
i början kommer du att missa växeln mer en en gång.
Ditt mål är att komma till fyran.
När du får in fyran och har bra höjd, kan du ligga kring 180 km/h och glida fram hur långt som helst utan att hojen går fortare, du får vindar som trycker upp hojen.
Lugnt och fint

Ett tips: om du blir rädd släpp inte gasen helt, hojen slår i då hårt

P.s maila gärna hur det går

men om man ska växla när man kör på bakhjulet kan man göra de samtidgt som man gasar eller måste man släppa gasen o sen gasa upp den igen har nämligen de problemt att jag inte vet hur jag ska växla

 

[Cale]

Re: Wheela

Okej kompis, ta på dig skinn-stället och far till en plats där du kan wheela ostört, ha gärna en polare med, se till att ha laddat upp kontant kortet till mobilen

när man kör på slangen, tror man att man ska slå över men man är mycket långt ifrån att göra det, låt polaren kolla din höjd.
dra upp den på ettan, se till att få bra höjd på hojen.
pumpa inte med gasen, jämnt och fint.
lägg in tvåan, utan att använda kopplingen, men gör det bestämt.
i början kommer du att missa växeln mer en en gång.
Ditt mål är att komma till fyran.
När du får in fyran och har bra höjd, kan du ligga kring 180 km/h och glida fram hur långt som helst utan att hojen går fortare, du får vindar som trycker upp hojen.
Lugnt och fint

Ett tips: om du blir rädd släpp inte gasen helt, hojen slår i då hårt

P.s maila gärna hur det går

"hur långt som helst" är väl lite tveksamt på svn.. ganska vanligt att hojen nyper pga oljepumpens läge eller ngt liknande..

hur som helst så behöver det inte vara ryckigt o okontrollerat på ettan.. efter en jävla massa nötande så börjar jag få någorlunda stil på det.. att koppla på tvåan går käpprätt åt * så jag går nog på att växla upp i första hand..

ettan - gas släpp gas, är det jag använder..

 

[Cale]

Re: Re: Wheela

men om man ska växla när man kör på bakhjulet kan man göra de samtidgt som man gasar eller måste man släppa gasen o sen gasa upp den igen har nämligen de problemt att jag inte vet hur jag ska växla

växlarna brukar inte hoppa i förns du har lågt varv, min erfarenhet iaf..

 

[campar]

SLiter det verkligen så jävla mycket på kopplingen när man "duttar" till för att få upp den på 1:an??

Menar, det är ju inte "länge" man slirrar på den direkt?!!

Jag har försökt att koppla upp min hoj på 2:an, men det känns faan som att det skulle vara omöjligt!! eller??!

/Niklas

 

[Nisse Järnet]

Re: Re: Wheela

men om man ska växla när man kör på bakhjulet kan man göra de samtidgt som man gasar eller måste man släppa gasen o sen gasa upp den igen har nämligen de problemt att jag inte vet hur jag ska växla

Växla som vanligt i stort sett